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    グラインダーの刃の交換を忘れていて

    グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です

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    2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Y’sさん
  • ボルトサイズデータ フロント足回り

    触るであろう部分のサイズを調べました。 無い工具が結構あります。 今度はフロント足回り ローター 6ミリヘキサゴン トルクが掛けられるようにソケットがいいですね フロントキャリパー 13ミリと17ミリのダブルナット 17ミリ側はスペースがなく、薄いメガネがベター ブレーキフルードブリーダー 1 ...

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    2020年2月14日 08:11 Masasanさん
  • 特殊工具

    ビルシュタイン製の車高調のアッパーナットは、F22㎜ R16㎜になります。特にフロント側の22㎜のアッパーナットがとても厄介です。純正のアッパーマウントを使用しますので、ほぼインパクト以外ナットを緩める手段がありませんでした。アッパーに六角レンチが差し込める22㎜の特殊ソケットをやっと見つけました ...

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    2015年12月29日 12:21 R55ホットチョコさん
  • サイドライン

    ボンネットにレーシングラインを入れるとサイドが寂しくなりましたのでラインを入れてました。 ユニオンジャックは黒で同じものをカットして地味に組み換えです。 ついでに、リボンもカットしてみました。 完全に蛇足です(汗…)

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    2018年7月8日 18:55 とろの爺さん
  • ボルトサイズデータ リア足回り

    F型クラブマンを初めてDIYでやる方へ リアローター 6ミリヘキサゴン トルクが掛けられるようにソケットがいいですね。 リアキャリパー 7ミリヘキサゴン リアブレーキフルードブリーダー 11ミリ スペースはあるので普通のメガネで可能 リアスタビリンク 16ミリとT30 16ミリはソケット不 ...

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    2020年2月14日 08:19 Masasanさん
  • ワイドスペーサー

    TECH-Mさんでタイヤの出幅が無かったので、前輪5ミリ、後輪12ミリのスペーサーを入れてもらいました‼️前よりかなりドッシリとした感じで、良かったです‼️ 後で4輪トータルジオメトレー調整を一緒にしてもらい、ハンドリングが凄く変化して運転が楽しくなり良かったです‼️

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    2017年11月18日 18:39 kunisan32さん
  • リアにリジカラ

    全て白ミニから移植です。まずはリアのスタビブッシュをポリウレタンのものに交換。 続いてリジカラです。リアはサブフレームを固定する二本のボルトに3個リジカラを挟み込みます。画像は内側のボルトです。 奥に先日取り付けたブレースが見えています。 外側はスタビブッシュの前方にあるボルトを抜いて、ボールジョ ...

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    2023年4月9日 19:49 スポクパさん
  • メンバーブレース装着

    うめたさんが使用していた じおみっく のメンバーブレースをフロント、リアのセットで買い取りして取り付けです(*´∇`*) フロントの単体と取り付けた状態を撮ってなかったのでリアばかりです(笑) リアのメンバーブレースを固定するボルトがまさかのヘキサタイプで(´・ω・`)作業をお願いしていた工房主 ...

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    2016年1月17日 01:04 【ルイ】724さん
  • アライメント調整

    鈍感な僕ですが挙動で気になる事があったので、いつもお世話になってるファクトリーでアライメント調整と相談に(^^) いつものように機器をセットして ちょちょいと 上げて〜 前後左右とー 調整完了♪ 帰り道はハンドリングも安定してスッキリ。 人間も車もアライメント調整は必要ですね(^^)

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    2018年11月4日 17:11 toshi-zouさん
  • 弟から誕生日プレゼントで貰ったバルブキャップ

    大切に装着しました!

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    2019年10月19日 09:59 ミニロッソさん

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