三菱 コルトラリーアートバージョンR

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  • パネルガイド取り付け

    08モデル以降のコルトには付いていないガイドパネルを装着するため、バンパーを外します。 キズを付けないように、ここは慎重に行いましょう。 【取り付け前】 最初の状態では、ラジエター周辺にパネルが付いていません。 いつもフレームにある穴が気になっていましたが、これでやっと解決できました。 こ ...

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    2012年12月30日 00:58 Evoluzione750sさん
  • フードフィンパネルへの排熱板

    これを古本屋で見つけ、付録のDVDを見たらシュラウド(導風板)の特集が出てました。 レブスピード10月号 【2010年8月26日発売】 ↑∴:・(;゚;ж;゚;)ブフォ ホームセンターでアルミの板を購入。 300mm×400mm 厚み0.3mm フードフィンパネルから、更なる熱風の排出 ...

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    2014年8月4日 22:39 ぬぱ(´Д`)ψさん
  • ブリーザータンク装着見直し

    ラジエターで冷えたブリーザータンクの戻りを 水冷オイルクーラーに流していて オーバークールになっていたのを 見直した。 当初はこれでイケる!と 思っていた。 水冷オイルクーラーに流れる 水温が50度~60度っぽかったので やはり冷えすぎていた模様。 戻りは通常通りロアホースへ。 ヒーターホースから ...

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    2016年7月24日 23:59 yoshi@青コルトさん
  • オイルフィルタークーラー&その他

    唐変木のオイルフィルタークーラーが 入手できなくなり、アレコレ調べて 自作することに。 ヒートシンクにしようと考えてましたが、 クールスタッフなる放熱フィルムを知り こいつにすることに。 夜な夜な曲げて作成。 1mmアルミ板をオイルフィルターに 押し付けてまげて クールスタッフを貼るだけ。 使用例 ...

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    2015年6月20日 21:57 yoshi@青コルトさん
  • ブリーザータンク装着

    冷却系をもう少しだけ強化したいといろいろ考えた。 純正の水冷オイルクーラーをインプレッサや ロードスターの段数の多いものにしたら どうかと考えたが、ホースの取り回しや 金額的に厳しかったので却下した。 それではということでブリーザータンクで エアを抜いたらどうかと結論に至った。 場所は通常、エン ...

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    2016年6月19日 22:16 yoshi@青コルトさん
  • インタークーラー圧力損失低減加工もどき

    あまり詳しい写真を撮っていないのでわかり難いと 思いますが参考まで。 ※マネされる方は自己責任でお願いします 当方では何の責任も負えませんのでご了解ください。 車両からインタークーラーを外します 詳細は、面倒なので割愛しますm(__)m フィンの部分はつぶさないように保護しましょう 左右 ...

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    2012年5月6日 09:17 よー@VR白Pさん
  • 自作インタークーラースプレーのサイフォン効果対策

    最近、ウォッシャーが空になることがあり、 何でだろうと思っていたら、 インタークーラースプレーから漏れてました。 サイフォン効果という現象ですね。 WEBでいろいろ見てたらワンウェイバルブで 対策すると言うアイデアがあったので、 早速参考にさせてもらいました。 たぶん解決ですw しかしなんで今 ...

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    2014年12月21日 16:57 yoshi@青コルトさん
  • パワーエアコンプラス

    酷暑に負けて投入しました。 走行距離 123650キロ

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    2018年7月22日 17:27 カズバージョンRさん
  • パネルガイド

    後期には付いてないラジエターへの導風板を取り付け。 必要部品はこちら

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    2014年7月16日 23:21 AIR∽LOOPさん

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