調整・点検・清掃 - 過給器系 - 整備手帳 - コルトラリーアートバージョンR
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純正アクチュエーター調整
貧乏チューン第2弾として、VRのタービンに付いてるアクチュエーターはなんと調整式です( ゚д゚ ) そこをイジってやるとレスポンス向上やブーストアップ的な効果があると聞いて、いい機会だとおもってやってみました エキマニに遮熱板が付いているので、矢印が指すボルト5本を緩めます ここでの注意点は、遮熱 ...
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2015年12月1日 17:38 ホムさん -
HKS EVC6 IR2.4設定
初期ブースト 60kPa(以下単位略) 初期最大ブースト 80 に設定し試走後、ブースト圧を同じ値にしてオフセットを変えブースト計とマッチするポイントを探す 隣のブースト計との差を見る 初期オフセットは100 設定したいブースト圧を三つ入力 念の為、ワーニング値を下げエンジンブロ ...
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2019年4月9日 12:54 F.Scarletさん -
タービンのアクチュエーター調整
コルトでは皆がよく行っているアクチュエーターの調整を行ってみる事にしました。 2回転半締め込んでみました。 結果はエキマニ交換でスムーズになっていた低速からのパンチが復活しました。 他の方も書いている通りパワーUPと言うよりレスポンスが上がりました。 峠ではレスポンスが上がった分アクセルワークが ...
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2017年5月23日 23:06 煩悩整備士さん -
ブースト青天井で暴走
つい昨日、会社帰りの上り坂で、2速でアクセルをベタ踏みにしたら、これまで経験した事のないような加速感。 その時は、マイコルトくんも相変わらずパワフルで楽しいなあ~なんて思ってました。 そして、自宅に帰ってから、コンビニで買い物。 帰りも上り坂で、先ほどの快感を味わいたくて、アクセル全開! すると、 ...
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2016年6月15日 21:38 もたぬきさん -
定番アクチュエータ調整
COLT VR 定番の調整です。 場所は、エキマネの下。 知り合いのショップでやってもらいました。 後は、写真無しですが、 まず、鍋焼うどん…… エキマネカバーを外します。 ネジが錆びて熱で固着しているので やってもらったのですが、 何とか言う潤滑剤スプレー(CRCではないプロ用?)して待つこと十 ...
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2016年12月15日 09:40 tsahaさん -
ソレノイドバルブ交換
オイル銘柄換えてから安定0.75キロくらいブーストかかっていたのですが、また0.5キロくらいに戻ってしまったので、根本的な原因であろうソレノイドバルブを交換しました。 交換前に現状でオリフィス抜いてブースト上がるか確認しようと、ついた状態で画像の針金を少し曲げて取ろうと思いましたが、なかなかオリフ ...
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2023年12月5日 21:46 ラリアット(旧:滋さん)さん -
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