調整・点検・清掃 - 吸気系 - 整備手帳 - ギャラン
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MRワゴン RECS施工
ワコーズのRECSです。 みんカラにもパーツレビューはたくさん掲載されていますが、まずは実際に試してみよう! という事で、当社のMRワゴンに施工する事になりました。 走行距離10万キロ超えてますので、実験台には最適かと(笑)
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2014年8月10日 00:15 EXARTさん -
アイドリング点検・調整
ディーラーで点検・調整をしてもらいました。 ISCの制御無しだとアイドル出来ない状態となっており、USB_Diagnosisも併用してアイドル回転数を調整。 作業後、ISC(但しY管理)を発注、次の車検整備の入庫時には、まず、今付いてるISC廻りを清掃して、それでもNGなら新しいISCに交換予定 ...
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2017年8月13日 17:47 8086さん -
スロットルボディ清掃、ISCサーボ交換
以前、バラして清掃したので綺麗でした。 今回は組み付けたまま、カーボンを拭き取りました。 ヒビが入って固着したコネクターは、触りたくありませんし、水回りも切りはなさないですみます。 バタフライの当たり面にはモリブデン?が塗布してあるので、これは削り取らないようにしましょう。 ついでに、というか ...
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2016年1月11日 12:33 EIGERさん -
エアークリーナー掃除
車検以来 一年半以上 開かずの間 エアークリーナー カリーナならパチ・パチ・パチ・パチ・カパで簡単に出来るのだが・・・ ギャランはエアフロセンサーがエアークリーナーが刺さっているので大変! 三菱 伝家の宝刀 カルマン渦式エアフロメーター 吸気管内にカルマン渦を発生させ、渦流の数を超音波で測定するタ ...
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2015年4月4日 13:40 サイクロン63さん -
K&N エアークリーナーのメインテナンス
基本的には前回 http://minkara.carview.co.jp/userid/369104/car/274620/1485071/note.aspx と同じ作業です。なので、写真は少ししか撮っていません。 例によって、まずは、配管・配線を適宜取り外して、エアークリーナーを車体から取り外 ...
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2015年6月21日 23:12 8086さん -
スロットルバルブのレストア⑦(AFSセンサーの調査その2)
コンデンサーの取り換えも予防交換もしておきたいので、いよいよ基板の取り外しです。 まずは外部からのコネクター端子 6本が基板に繋がる部分のハンダを吸い取ります。 左上の角にも2か所、吸気温度センサーからの端子があるのでそこもハンダを吸い取ります。 写真右側のトランジスタ4個が並んでいる部分の上 ...
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2022年11月14日 10:44 てつしさん -
スロットルバルブのレストア⑮ 最終章
どうしても電気動作を確かめたくて、いろいろと試してみたけど、某秋葉原の電子部品屋さんが出しているキットを使って、ステッピングモーターの動作をさせればいいのではと入手して、老眼と格闘の上、基板を完成し別のモーターで動作試験をさせる。 キットの基板はこんな感じ、配線はISCサーボの線と合わせて配線。 ...
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2022年11月22日 18:07 てつしさん -
スロットルバルブのレストア⑫(復元その1)
再メッキを依頼していた部品が返ってきたので確認して、仮組をしてみる。 今回のオーバーホールに際しての懸念事項であったスロットルシャフトのオイルシール(ダストシール?)の互換品入手でしたが、似たような互換品が工業製品で入手できたので一安心。 後に再メッキを頼んだ旧車ショップの方から聞くと、ソレックス ...
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2022年11月18日 15:15 てつしさん -
スロットルバルブのレストア①
スロットルバルブのレストアとなりますが、これは小生の車輛の物ではなく、@道路攻團@だんちゃんさんの水害を受けたギャランの物、今後のデータ取りを含め送ってもらったものをレストア、機能健全化に着手。 内部修理したエンジンは始動するものの、アイドリングが不調となる症状とのこと。 まずは部品配置を含めて、 ...
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2022年11月13日 08:44 てつしさん -
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スロットルボディ清掃&スピードメーターワイヤー注油
てつしさんにオーバーホールしてもらってからまだ5000kmちょっとなのでピカピカです。 先日、ISCを交換しましたが アイドルアップしてくれず アイドリング不調が続いてるので 清掃点検してみることに… クリーナーとウエスで拭き取るも 汚れが少ない… もしかしたら壊れたハズのISCも壊れてないのでゎ ...
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2023年6月26日 09:11 道路攻團@だんちゃんさん
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