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車・防音・デッドニング
デッドニングしようぜ!!be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。
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2023年11月15日 be on sound®さん
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動画で解説!取り付け方 ZR-V HondaCONNECTディスプレー 適合 テレビナビキャンセラー
ZR-V HondaCONNECTディスプレー 適合 テレビナビキャンセラー 動画で解説!取り付け方 youtubeへのリンクから再生頂けます!
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2024年4月10日 12:15 YOURSさん -
スコーカー、マルチアンプの難しさ、独断と勝手な解釈
よく3wayシステムは難しいという言葉を耳にする。何が難しいのか良く分からなかった。 私の場合、擬似3wayシステムで、スコーカーから威勢良く飛び出してくる音、それはそれで良かった。しかし、メインアンプを替え、スピーカーを替えると、なんかアラ(音が粗い)が目立ってきた。 試しに、スコー ...
難易度
2017年1月20日 20:13 エイトスターさん -
バッ直アース線引き込みとその結果報告
結果報告 11月18日追記 バッ直アース線さまさまです。 多分今までやったうちで一番効いたと思います。 特に大容量外部アンプを付けていればなおさらになるでしょう。 尚、O端子の接続も大事で、圧着器具を使って、バッチリ圧着することも大事ですね。 オーディオナビなんかでも、バッ直でプラス、マイナス ...
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2015年11月9日 14:49 エイトスターさん -
カーオーディオ電源、3大要素
以下、自分なりの経験を踏まえての個人的感想です。 昨日、レギュレータなるものを遅ればせながら取り付けてみました。 今までの不満は音が細いことでしたが、一挙に解決しました。 「な~んだ~,これだったのか。」という感じです。 余りにも、簡単な結論で、拍子抜けです。 他者から見れば「そんなこともやって ...
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2016年1月7日 19:38 エイトスターさん -
ウーファ、スラントバッフルの工作(その1)
まず最低限、以下のことを考えながら設計する必要がある。 ①自分の顔へまっすぐ向けることはできないとしても、なるべくそのようにすること。 ②余り出っ張らないようにして、足の邪魔にならないようにすること。 ③背圧を考慮し、背圧軸がバッフル内で反射しないで、ドア内に抜けるようにすること。 スラントバッ ...
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2016年10月22日 22:31 エイトスターさん -
スコーカー、エンクロージャー
昔から必要と考えていました。 当方ブログ、汽車ポッポ(2012年12月31日)参照。 http://minkara.carview.co.jp/userid/342509/blog/m201212/ 特に私の場合、ホーム用のスピーカーでバックが開放になっているため、ある程度の容量を持ったエンクロ ...
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2016年2月13日 20:55 エイトスターさん -
ウーファ、スラントバッフルの工作(その2)
内装パネル外し、加工、戻しで、いくつか気のついたコツ(tips)を、忘れないうちに揚げておきます。まあ、皆んなやっていることだと思いますm(__)m ①まず内装パネル外しのとき、あらかじめビールの箱などを用意しておくと、作業がやりやすいし、外したパネルが汚れたり、傷ついたりしないで済みます。 ...
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2016年10月24日 22:41 エイトスターさん -
スピーカーケーブル。フォーカル(ES165K)
メーカー純正のパッシブネットワークが調子良かったので、それに気を良く(メーカーを信頼)してツィターにハンダ付けされているケーブルもそのまま使っていた。 しかし、耳うるさい友人が視聴する度に、見えないように隠してある、そのケーブルをわざわざ引き出しつまみ上げ、これは良くないと云う。 僕はその度に、 ...
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2017年4月27日 10:59 エイトスターさん -
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ウーファー20cm化(その3)
ドア内板(鉄板)、穴拡大。 さて、今回の最大の山場(問題)である。 前回16cmの時は、純正とほぼ同じ寸法だったので、当たる部分をヤスリで削った程度で済みました。 今回、本格的鉄板切り初めての経験でした。 持てる道具ありとあらゆるものを用意しました。 写真、ダメだった道具1、左から 鉄板切り ...
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2019年11月8日 20:29 エイトスターさん
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