バッテリー - 整備手帳 - アイ
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プロの整備手帳
NEOPLOT（ネオプロト） バッテリーホルダーNEO 取り付け！番外編①
「NEOPLOT バッテリーホルダーNEO」は、趣向性の強いアフターパーツとしては珍しく、汎用性のあるパーツとして、軽自動車からスポーツカー、ミニバンに至るまで、幅広いユーザーの方にご愛用いただいております。 さて今回は、トヨタ車の一部の車種への装着について、商品をご購入いただく際の注意点と、そ ...
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2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
電撃丸を投入した経過の報告です
バッテリーのサプリメントみたいな錠剤の【電撃丸】をバッテリーに投入しました。その効果について比較測定をしてみました。(o^^o) まずは投入前のバッテリー状態をバッテリーテスターで測定しておきますね。(・∀・) 2021/11/27 電圧12.49V、内部抵抗9.74mΩ 内部抵抗はバッ ...
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2021年12月13日 07:09 suzume3さん -
秋のバッテリー点検です
秋も深まってきました。まだ本格的な寒さではありませんが、バッテリーの状態を確認するためバッテリーテスターで定期点検をしました。( ´∀｀) エンジン始動前の冷感時にバッテリーテスターを使って測定しました。(・∀・) 【秋: 今回】 電圧: 12.72V、内部抵抗: 8.86mΩ(ミリオーム) ...
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2020年11月16日 18:52 suzume3さん -
定期バッテリー点検（5月）
5月も中旬になりました。春雨？と晴れ間が交互に来るのでメンテナンスのタイミングを図るのが難しいですね。今回は春のバッテリー点検を行いました。(￣▽￣) バッテリーテスターをバッテリーの端子に繋いで測定を開始します。 2021/ 4月: 電圧12.58V、内部抵抗9.19mΩ、 気温10℃ 2 ...
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2022年5月17日 21:22 suzume3さん -
師走のバッテリー点検
師走に丸一日掛けてアイのメンテナンスをしてきました。ヘッドライトの磨きあげ、ブレーキの分解整備とスタッドレスタイヤへの交換、それと今回のバッテリー点検が最後の作業です。（＾∇＾） 車は1週間に6日は乗っていると思いますから相応の使用頻度で使われています。( ・∇・) 2021/11: 電圧12 ...
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2022年12月11日 14:44 suzume3さん -
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自作プラシング
『ファクトリーダイレクト ap-v2-pc4rd-cut 4ゲージ 4GA レッド パワーケーブル スーパーフレックス被覆 5M』に『㈱ニチフ端子工業 絶縁キャップ LP TIC-22-赤 15pcs. 63530410』を通し『㈱ニチフ端子工業 裸圧端子 R型 R22-8 2pcs.』をかしめ ...
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2020年6月26日 20:49 -Solitary Wolf-さん -
バッテリー交換歴の確認（備忘録）
100,240km 整備ではありません^^; 車検整備時に記録簿で現状に問題ない事を確認してますが、 改めて交換履歴を確認しました。 40B19L 三菱純正品の様です。 H26.10 82,668km時に交換 約4年17,500km超の使用です。
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2018年11月2日 20:13 tamtam3105さん -
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春のバッテリー健診をしました
春になり暖かくなりましたが時々寒の戻りで寒い雨が降る4月です。春なので四季毎に行っているバッテリーの定期健診(点検)をしました。(・∀・) エンジンを掛けていない時、バッテリー端子に点検装置の黒と赤の電極を付けて測定します。(*^^*) 充電していない時のバッテリー電圧とバッテリー内部抵抗が測定さ ...
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2020年4月14日 08:33 suzume3さん
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ikeep MIGHTYCELL EN6000
本体を手に取った第一印象は、「格好良い！」「高級！」でした。 アルミ筐体の作りは良く、放熱にも期待出来そう♪ 重さが高級感を醸し出していますが、取付に制約が出るかもしれませんね。 電圧計の他に電流計があるのは、動作確認に便利！ 走行中見れれば面白いですが、そ ...
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電撃丸を投入した経過の報告です
バッテリーのサプリメントみたいな錠剤の【電撃丸】をバッテリーに投入しました。その効果について比較測定をしてみました。(o^^o) まずは投入前のバッテリー状態をバッテリーテスターで測定しておきますね。(・∀・) 2021/11/27 電圧12.49V ...
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バッ直（電源確保）の鉄則
暖かくなってきたので、そろそろ本格的にNOS取付の準備に入ります。 まずは、電源確保。 アイは、フロント・バッテリーとリア・エンジンが離れています。 NOSシステムでは、ボトルオープナー(最大30A)ボトルヒーター(最大40A)の電源が必要との事で、通常の ...
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