足廻り - 整備手帳 - ジープ
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カントリー倶楽部号の定期各グリスアップ。
定期的に各グリスアップポイントにグリスアップをする。新しいグリスをグリスガンを使って注入する。ステアリングロッド系のダストブーツには旧いグリスを逃がす穴があるから、そこからある程度旧いグリスが出たら注入終了。 はみ出たグリスやグリスニップルをウエス等で綺麗に拭き取る。やはり、綺麗にしていると見た目 ...
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2021年1月6日 13:00 五斗巻商店さん -
カントリー倶楽部号の整備。
クラッチ&ブレーキフルードが汚れていたので交換をする。 良く黒く濁る場合があるが、リペアキットを使った時に黒色モリブデンブレーキグリスを使うと黒色に濁る場合がある。 フルードをガス欠にしないように専用工具を使う。まずはクラッチを先に。ブレーキ側も同様に作業する。 ワンマンブリーダーをレリーズシリン ...
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2020年5月20日 15:07 五斗巻商店さん -
ベルクランクAssyの交換。
かなり前にベルクランクキットが三菱から出た時にO/Hしていたのを取り付ける。 右側フェンダーを外す。フェンダーを外さないとかなりやり難い。 ついでにギアボックスの調整もした。 ハンドルの遊びが大きいバヤイは、先ずこのギアボックスのアジャストスクリューを調整するのも良いね。 単品でベルクランクのニー ...
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2021年11月7日 20:43 五斗巻商店さん -
ステアリングベルクランクのO/H。
なんとかプーラーを噛ましてハンマーで打撃を与えながら外れた。 どちらかのアームが外れたら、シャフトが抜ける。 シャフトの状態はかなり良かった。中にはニードルベアリングが嵌まる場所がキズ付いているのがある。 ケース内に嵌っている上下ニードルベアリングは潰れて至りバラバラになっていなかった! この二ー ...
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2021年11月9日 18:38 五斗巻商店さん -
地味な作業のネジ山を修正。
M10の1.25ピッチのダイスを使ってキングピンベアリングキャップボルトやバックプレート等のネジ山を修正する。意外と地味な作業だが、ダイジな作業でもある。 浚う理由は、稀にネジ山がカジって至り液状ガスケットやロックタイトが塗られて至りするので。 ナックル本体側のネジ山をM10の1.25ピッチのタッ ...
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2022年7月10日 21:32 五斗巻商店さん -
ベルクランク再生完了!
特殊工具にニードルベアリングを嵌めて見るとこんな感じ。 ニードルベアリングとベルクランクケースが嵌まる部分に薄くグリスを塗ってから打ち込む。 特殊工具とベルクランクケースが面一なる迄打ち込む。コレ以上打ち込むとニードルベアリングが潰れてしまうので。 オイルシールも同様に打ち込む。 打ち込む際にオイ ...
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2021年11月17日 21:27 五斗巻商店さん -
ベルクランクの塗装。
シリコンオフで脱脂してから、マスキングをして塗装の準備をする。 何時も使っているイサム塗料のアクリルエアーウレタンのオリーブドラブを使う。 ラッカー塗料やフタル酸塗料よりも耐久性が有る。これは使って見たからの、感想。 ベルクランクケースを塗る。 上側のアー厶をシャフトから外さなかったので、シャフト ...
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2021年11月16日 23:12 五斗巻商店さん -
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