オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - ランサーエボリューションVI
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ヘッドカバーパッキン交換
ヘッドカバーまたの名をタペットカバーからオイルが滲んでたのでパッキン交換します いきなり外れた画像ですが、プラグカバーを外し、タイミングベルトカバーの上二本のボルトを外し、あとはヘッドカバーについてる10何本あるボルトを外します ヘッドカバーを外すときにセンサーの配線(多分O2センサー)が邪魔 ...
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2016年4月7日 17:23 まおしゃんさん -
シリンダーヘッドオーバーホール(バラし編)
まずはバラしですね ベアリングキャップを外し、カムシャフトを取り外します。 6個ありますので、右、左、右、左、左、右の順番で少しずつ緩めて外します。これで伝わるんかな(苦笑。 ロッカーアームと、ラッシュアジャスターを外します。 ロッカーアームは乗っかっているなのでパコっと外せばラッシュアジャスタ ...
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2009年5月24日 12:23 さとやん@GD1さん -
エンジン自家醸造記⑫-シリンダーブロック洗浄~クランク装着
ヘッドボルト穴をタップでさらいます。 M11×1.25の上タップです。 ドンツキまできっちり入るように。 オイルパン合わせ面、ウォーターポンプ合わせ面をオイルストーンとスクレーパーでサビ、液ガスなどを掃除したら、灯油をぶっかけて洗います。 下に溜まった灯油の汚いこと。 もっとパワフルなコンプレ ...
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2015年9月13日 22:08 しろててさん -
エンジン自家醸造記⑧-加工から帰ってきた!編
お盆休み前に預けたブロックやヘッドなどの加工が仕上がったので、仕事なんかしてる場合じゃない!ちゅうことで半休取って引き取りに、ダイヤモンドエンジニアリングさんに伺いました。 支払い総額 \158.241 ガレージに帰還後開封式です。 まずブロック。 O/Sピストンにあわせてダミーヘッドボーリ ...
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2015年8月20日 19:27 しろててさん -
エンジン自家醸造記③-ヘッド降ろし編
突然ですがヘッドとれました。 前々回の整備手帳では軽くバラしたとこまででしたが、チマチマ進めており、最近になってショートエンジン状態になっていたのを今日ここまでやりました。 整備書どおり、タイベル→ヘッドカバー→カム→ロッカー&ラッシュ→ヘッド本体降ろしが完了。 カムのジャーナルとかヘッドボ ...
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2014年8月10日 20:35 しろててさん -
エンジン自家醸造記⑨-バルブすり合わせ
今回はバルブすり合わせをします。 まずは洗浄から。 アストロのエンジンクリーナーガンで灯油吹きかけて洗います。 なんてラクチンなのでしょう! 加工から帰ってきたエンジン洗うために買ったけど、他のトコでも重宝しそうです。 メタルクリーンで茹でたのにまだこんな出ます。 アルミの切り粉も出てますね ...
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2015年8月23日 22:01 しろててさん -
エンジン自家醸造記②-大物部品購入編
ボーナス全投入です。 1番の大物、エボ9純正インコネルタービンの新品です。 中古タービンのセンターカートリッジ交換でもいいかなーと思ったけど、あえて新品Assyに。 CN~CTエボで最大サイズらしーです。 マイベック無しならハイカム無いと苦しいらしいですが、PONCAMtype-R使って回します ...
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2014年8月10日 20:18 しろててさん -
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エンジン自家醸造記⑮-ベルト周り~水周り
ウォーターパイプ、ウォーターポンプ、タイベルのアイドラやテンショナーを取り付け。 タイミングベルトを張るところで問題発生。 4G63はパワステポンプブラケットにアイドラベアリングが1個つきます。 ベースエンジンはエボ7で、7と6とでポンプブラケットとポンプ本体が変更されていてそれぞれ互換性があり ...
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2015年10月31日 22:41 しろててさん
三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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