三菱 ランサーエボリューションVI

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    レヴォーグ WAKOS RECS (^^)/

    レヴォーグ RECS施工(^^)/

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    2020年2月19日 13:16 ラッシュモータースポーツさん
  • オルタネーター交換

    始動直後に強烈なベルト鳴き そしてチャージランプ点灯。 しばらく乗ってない間にプーリー固着したようです(^▽^;;) 上抜き苦戦しましたが簡単に書きます まずバッテリーマイナスを外す ベルトを外しオルタネーター固定ボルト2本、B端子、カプラーを外してオルタをフリーにさせます 上バラします タ ...

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    2019年9月4日 00:03 超内藤さん
  • 小ネタ

    オイルフィラーキャップの一部に1.5φぐらいの穴を開け、そこに 1㎜のワイヤーを通してカシメて終了。 WRCカーのエンジンルーム見て真似してみました。 なんとなくカッコイイかなと。。。 材料代200円。 貧乏おやじの超ローコストチューンです。

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    2013年11月8日 12:56 おじエボ6さん
  • カムポジションセンサー交換。

    先日、田舎道を良いペースで走行し、市街地に入ってスローペースで走っていたら突然エンストしました。 すぐにエンジンをかけ直すも、何秒かブスブスとアイドルが弱い感じ。 絶好調だったのに違和感のあるストールだったので、これはもしやエンジンルームの熱気にあのパーツがやられ始めたか?と、ランエボでのエンスト ...

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    2021年5月24日 21:31 ジル・パニッツィさん
  • エンジン載せ替え(2021/2/13~2021/5/2)

    走行距離 166,380km エンジン(中古品・点検済み) イグニッションコイル MD363552×2 プラグケーブル MD343245 タペットカバーサーキュラ MD186785×4 ガスケットカバー MD340535 シール、Cヘッド MD372348 インシュレーターサポート MB9061 ...

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    2021年6月5日 14:16 Rady@CP9Aさん
  • オイルレベルゲージストッパー作製

    ある日、オイル量を見ようとボンネットを開けて、レベルゲージを抜こうとしたら、なぜか微妙に抜けている……。 ……一体こりゃどういうことだ? ……どうやら、レベルゲージのゴムパッキンが経年劣化で痩せてスカスカになっている模様。エンジンぶん回すと抜けてくるらしく。 色々調べると、過去にベスモでガンさ ...

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    2016年8月6日 08:34 ジル・パニッツィさん
  • ブローバイホース交換

    エンジンヘッドカバーからオイルキャッチタンクへと繋がるホースが茶色く変色してきたため、新品に交換です。(画像は新旧比較) ホースは耐熱性ですが耐油性ではなかったため、ブローバイガスにより茶色くカッチカチに硬くなり(取り外して全体重をかけて踏んでも変形しない程に)、隙間からお漏らししてました(´_ ...

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    2016年8月7日 21:50 ねぎぼうさん
  • Eg・M/Tマウント交換

    クラッチ交換と同時に実施。 アクセルの踏み返しなどで、ガクガクした症状があったので交換。 エボには4個のマウントが使用されている。 進行方向に対してエンジン前後方向を固定するマウントはロールストッパF/R、左右はM/Tマウント。 今回はエンジンのロールを抑えることを目的としつつ、快適性を確保す ...

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    2014年8月10日 23:36 Kobakさん
  • エンジンブローしたエンジンをベースに

    フロントがグシャけた5のエンジンをパーツ取りに6のエンジンをパワーアップ 6の方はシリンダーからピストン、コンロッドがはえたのでシリンダー周りは5を使用、 あとは適当に購入した物を取り付けてもらいました。2次エアレス、 来週辺りにエンジンを載せて動いてくれたら嬉しいな…

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    2017年2月23日 15:10 大将、ルーチェドライバーさん
  • エンジンストール

    最近になってアクセルオフでエンジンが止まるようになってしまいました。 プラグが悪かったので、交換しても直らず。 結局は純正のブローオフバルブに戻しました。 一つ音がしなくなっただけでも寂しいものです。 付けてから半年はノートラブルだっただけに何か原因がありそうです。 (最近、燃調を変えたのがあ ...

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    2008年12月15日 22:27 シビッキーさん

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