車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ランサーエボリューション [ エボV ]
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アンリミテッドワークスオリジナル オーリンズDFV
まずは、フロントです。 アペックスN1ダンパーPro+RIGIDピロアッパーマウントとの比較です。 ナックル部はCT9A用なんで左右に2㎜厚のスペーサーを挟んで取り付けます。 CP9AはCT9Aより4㎜薄いです。 ネジはCP9Aは12㎜にたいしてCT9Aは14㎜なんで14㎜用のスペーサーとネジが ...
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2009年10月11日 09:47 J(^U^)Nさん -
車高調つけたーヽ(´ー`)ノ
金曜日に車高調を購入して、取り付けてもらいましたヽ(´ー`)ノ 元々HKSのハイパーダンパーと言うものが付いていたのですが、 あちこちから「コトコト」音がしていたのと段差を越えた後に車が落ち着かないので、ピロ・足回りが逝ってしまっていると判断しました。(案の定ボロボロでした) 今回取り付け ...
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2008年8月3日 18:18 にゃんエボさん -
車高調交換・・・純正戻し
久々の大型メンテをしました。 車高調から純正の脚に戻す作業、フロント、リアの順に行います。 ナックルに付いているボルトが硬くてスピンナー出動! 既にキャリパーとローターは外れてます。。傷つき防止ってか外さないと時間が掛かるかも。 ついでに他の点検をしたときにナックル下部のブッシュが割れてま・・・ ...
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2008年3月16日 21:33 とっしぃ@さん
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