三菱 ランサーエボリューション

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足廻り - 整備手帳 - ランサーエボリューション [ GSR ]

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  • ラジエーター交換

    仕事から帰って、夜中に降った雨で前車が撥ねた水でガラスが汚れたので、窓を拭きに行った時に、フロントの下に水がポタポタ落ちていたので、気が付きました。 交換距離。 305998km。

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    2019年4月21日 12:42 ストライクフリーダムG1さん
  • パワステオイルクーラーホース交換

    走行距離:178407km 走行中に、どこからかキィィィィンという異音が聞こえたので、念の為Dへ。 下回りを点検してもらったら、パワステオイルクーラーのホースからのフルード漏れが発覚。 ホースを交換しました。 念の為、INとOUT両方のホースを交換しました。 当然、固定用バンドも新品です。 ...

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    2015年2月14日 23:40 そこぬけさん
  • 2014.07.18

    気温23℃    8510 93度 118度 油7.2k 燃5.2k 1.71 off:95 ノック 81 255.21 1`55`1 Fスタビ2段 Rスタビ2段 F:8 R:5 F:79 R:99 出口弱弱アンダー 入口良い

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    2014年7月18日 22:04 侘寂さん
  • 2014.07.08

    気温28℃    8530 98度 124度 油7.4k 燃5.4k 1.92 off:105 ノック 79 262.22 1`56`1 Fスタビ2段 Rスタビ3段 F:5 R:5 F:79 R:104 出口強アンダー 入口まあまあ

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    2014年7月13日 06:52 侘寂さん
  • ハブボルト交換

    ハブボルト 10本買って2200円(税込)でした。 というわけでたぶん、1本220円です。 キャリパーとローターを外します。 キャリパーはS字フックで吊ろうかと思ったのですが、S字フックが見当たらなかったので、ブロックの上に置きました。 CRCをスプレーしながら、金槌で叩くと抜けます。 と書くと簡 ...

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    2012年9月3日 15:52 Kommi - えすじーさん
  • パワステフルード交換 その2

    前回はスポイトで地道に抜いていきましたが、今回の救世主(?)はコイツ。オイル差し(?)ww で、コイツをブスッとリザーバータンクに突き刺して ぎゅーっと押しつぶします。 すると、オイル差しの中の圧力が下がるのでオイルが吸い上げられるというわけです。ちなみに、ヘタに触らずに放置すると1回押しつぶした ...

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    2012年8月17日 00:58 Kommi - えすじーさん
  • ハブベアリング交換

    ハブベアリング交換をします。 分解図ではハブとベアリングは個別に注文出来るように書いてありますが実際にはAssyで注文することになります。 はずす箇所はダンパーとナックルを止めているボルトナット二本とドライブシャフトを止めている32のナット、ボールジョイントをロアーアームを止めているナット三個 ...

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    2012年7月27日 20:50 影の薄い@たかみ☆さん
  • 左リヤ ハブナックル交換

    左側、それも後ろからの異音が最近かなり大きくなったような気がしてました。ハブベアリングかなーってことで、交換しよう! と思ったけど、新品って高いし圧入とかめんどくさそう・・・ ってことで、ハブナックルごと中古のまともそうなヤツに交換しようと思い立って、比較的軽い気持ちで始めてしまいました。 で、写 ...

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    2012年6月26日 23:22 Kommi - えすじーさん
  • パワーステアリングフルード交換

    走行距離151491km 最後に交換したのはいつだっただろう、と整備手帳を調べてみたら、なんと2008年の10月末のクラッチ交換の時。 3年以上、約3万km交換していませんでした^^; 反省・・・ 計/¥4,000       

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    2012年4月8日 18:47 そこぬけさん

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