取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ランサーエボリューション [ CP9A ]
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パワーチェックとトーコントロールアーム交換
パワーチェックで現状把握します。 夏なのでパワーは落ちていますが、少し落ちすぎかな〜 そろそろタービンに手を入れるか? これから足回り修理に入院します。 7月28日
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2021年8月4日 15:44 モリちゃんCP9Aさん -
フロント足回り交換
①ナックル 年式も古いので、新品に交換。 主目的はCT9Aのショックに対応するために、ボルト穴を拡大する為。 外して加工だとその間不動車になるし、年式も経っているので新品交換にした次第。 品番:KNUCLE RH MR455338 KNUCLE LH MR455337 だが、これはGSR ...
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2017年10月1日 22:14 HIRO@ktd5R.comさん -
ムーンフェイス フロントロールセンターアジャスターPRO取り付け
工具で必要なのはプレス機です。 無くても?いいかも・・・ とりあえず、ロアアームを外して単体での作業です。 まずは「グビ~」と純正品を外します。 外した部品はこれです。 (ボールジョイント、ダストブーツ、Cリング) で~社外品を圧入した状態です。 外れ防止のCリングで固定 純正と社外品を比べると・ ...
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2009年10月11日 09:28 J(^U^)Nさん -
リヤサス交換
純正サスが抜けてきたのでKYBのダートラスペシャルに交換しました。 んで、ダストブーツが怪しい感じだったので新品に交換しました。リヤ側は純正ショックのバンプラバーとダストブーツがそのまま使えましたが、フロント側はロッドの径が違うため純正品は使えそうになかったです(汗 ちなみにリヤのアッパーはス ...
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2013年2月1日 21:58 Kommi - えすじーさん -
アッパーマウント交換
アッパーマウントのベアリングが砕けたので交換です。 分離しました 美品の アッパーマウントと比較 横着交換したので、完了の画像なしです(笑)
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2015年8月23日 20:45 もちや。。さん -
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