ブレーキ関連 - 整備手帳 - ランサーエボリューション ［ エボV ］
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ブレーキフルード交換
佐藤商会にて。フルード代、工賃込みで2万くらい。 先日富士のショート1ヒートで今まで入れてたカストロールのDOT4がペーパーロックしてしまったので、交換に至りました。フルード交換の際、断線していた油温計のセンサーも直して頂き、助かりました。ただリアのパッドが1ミリしかない事も判明。次のサーキット ...
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2019年10月17日 19:59 スイ太郎@zc32sさん -
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F.Rローター交換
佐藤商会にて。 某量販店からローターのカドが立つくらい磨耗が進んでいると指摘され、交換に。 ディクセルの焼き入れFPをチョイスしました。 115000キロ時
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2018年11月23日 18:21 スイ太郎@zc32sさん -
4輪ブレーキオーバーホール
パッド類外し、洗浄 ブレーキフルードも総入れ替えするため、オーバーホールの間垂れ流し キャリパー清掃 シール類全交換 走行距離63000km 炎天下の中、あまりに必死で完成画像はありませんが ブレーキフィールがカチッとしたので、炎天下の中でもやってよかったです。
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2018年7月22日 21:23 Ryo.jpさん -
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Projectμ TYPE HC+取付け
Projectμ TYPE HC+に交換しました。 性能は下記になります。 ・材質 スーパーグラファイトメタリック ・温度域 0～800℃ ・摩擦係数 0.43～0.58μ フロント交換。 リア交換。
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2015年6月23日 23:31 J(^U^)Nさん -
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ブレンボキャリパー塗装
以前、キャリパーのオーバーホールは行いましたが外装はそのままでした。 今回、純正下地を生かしてクリア塗装を行います。 古いクリアを剥がし脱脂します。 VHT耐熱スプレーで塗装しました。 数回、重ね塗りをして数時間の自然乾燥をしました。 下地の赤を生かしたんで若干の傷がありますが表面のクリアは復活し ...
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2015年6月13日 14:15 J(^U^)Nさん -
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三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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15インチブレーキ化 (フロント編)
ダートラに出たい！ そのためには15インチを履ける仕様にしなければならない。 となると・・・ GSR純正ブレンボからRS純正に変更しないといけない。 フロントキャリパー自体は、エボ1～3のGSR/RS。4～10のRSが同じものみたいなのですが、キャリパーサポ ...
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ブレーキキャリパーオーバーホール
準備するもの １、キャリパー取外し時のﾌﾙｰﾄﾞ受け用パック ２、ブレーキラインフルード漏れ止め用ﾎﾞﾙﾄﾅｯﾄ ３、ピストン研磨用サンドペーパー １０００番 ４、ピストン抜き時に使用 コルクﾎﾞｰﾄﾞ厚み1cmぐらい ５、耐熱用塗料、養生ｼｰﾄ、脱脂用スプ ...
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projectμのHC+パッドに交換その２（完了）
新しいパッド（中古ですがナニカ!?）のキャリパーピストンが当たる部分に、WAKO'Sのブレーキプロテクター（耐熱シリコングリス）を塗布しておきます。 鳴き＆偏磨耗＆ジャダー防止プレート（通称：シムプレート）には取付方向があります。タイヤの回転方向と矢印マーク ...
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