自作・加工 - シフト・スイッチ - 整備手帳 - ランサーエボリューション
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E52エルグランド パドルシフト35GTR移植御利用頂きました☆
E52エルグランド パドルシフト35GTR移植 手元でシフトのアップダウンが出来ます。
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2011年8月10日 11:12 Bee☆Rさん -
自作 クイックシフト
今日はクイックシフトを作りました まず!シフトリンケージをばらして縦に動かすロッドを20mm、横に動かすロッドを10mmぐらい溶接でカサマシしました 後は元どうりに組み直せば完成 車両にシフトリンケージを付けるときに20mmぐらいの足をかまして、カサマシ ちなみにCP9Aはフットレス ...
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2014年1月19日 23:46 ビュンビュン丸さん -
エボ七シフトパネルの移設・・・その4
更なるクオリティを求めて、シフトパネルのサイドの隙間を埋めるべく、エボⅤのシフトパネルをカットして隠そうと思ったのですが」、見た目が最悪になってしまった。 色々考えて、気晴らしにイエローハット」に行ったらこんな物を発見♪ これは使えそう・・・・ 上の部分をばっさりカットして、この様な感じにしまし ...
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2012年11月3日 01:09 しょーりさん -
エボ七シフトパネルの移設・・・その3
エボ七のシフトレバーも解体します。 下の部分をカッターで真っ二つにして、握りの部分は引っ張れば取れます。 センターコンソールの穴の位置も勿論違うので、ステーを使って固定します。 このままではセンターコンソールがフワフワしてしまうので、板を噛まして固定します。 この状態で穴を開けます。 ステーの部 ...
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2012年11月3日 01:07 しょーりさん -
エボ七シフトパネルの移設・・・その2
ステーを付けて、高さと位置を合わせます。 ある程度、場所が決まったら固定します。 固定したら、センターコンソールを付けてみます。 本当の地獄はここから始まります。 色々な部分で干渉してくるので、一つ一つ解決していきます。 まず、シフトレバーがそのままでは付きません。 当たり前ですが・・・・ そこ ...
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2012年11月3日 01:07 しょーりさん -
エボ七シフトパネルの移設・・・その1
エボ七のシフトパネルを買ってきたら、この様にカットします。 ここをカットする事で、柔軟性が出て嵌め合い易くなり、奥にCPUがあるのである程度カットしないと巧く合いません。 (このカット部分は何度も車に合わせて決めたので、その辺は割愛しています) 上から見たらこんな感じ。 パネルも同じところをカット ...
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2012年11月3日 01:06 しょーりさん -
フォグスイッチイルミLED化
フォグスイッチが夜光らないのが気になり調べてみると純正球が切れていることが判明。 せっかくの機会だったので、LED化を試みました。 純正イルミ球を取り外し、半田ゴテで穴を開けて LEDを挿入固定。 スイッチの裏のイルミ用配線にLEDの配線を引き、半田付け。 この時、プラス、マイナスの確認はしておき ...
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2010年11月15日 22:26 HITOTSUYAさん -
パドルシフト化 【エボワゴンの注意事項】
エボワゴンのパドル化について貴重な情報を頂きました。 エボワゴンGT-Aに、三菱純正パドルをそのまま装着するとイモビと干渉する箇所が出ます。 そのまま無加工でパドルを装着するとイモビのハーネスが切断されエンジンがかからなくトラブルが発生いたしました。 エボワゴンに三菱純正パドルを流用している方 ...
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2009年11月24日 15:18 アイ彩さん -
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シフトインジケーター【GT-A専用】自作
GT-A専用自作シフトインジケーター オープニング 【G】⇒【T】⇒【-】⇒【A】 ポジション 【P】⇒【R】⇒【N】 スポーツモード【.】 【1】⇒【2】⇒【3】⇒【4】⇒【5】 作成にあたって、永井のインジケーターでは正確なポジション表示が出来ないため自作しました。 ...
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2009年4月12日 09:34 アイ彩さん
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