自作・加工 - シフト・スイッチ - 整備手帳 - ランサーエボリューション
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E52エルグランド パドルシフト35GTR移植御利用頂きました☆
E52エルグランド パドルシフト35GTR移植 手元でシフトのアップダウンが出来ます。
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2011年8月10日 11:12 Bee☆Rさん -
パドルシフト化 【三菱純正 マグネシウム合金 パドルシフト 入手方法】
GT-Aには、純正のパドルシフトが良く似合う。 三菱車(アウトランダー/デリカ/フォルティス/ランエボ等)で装着されているパドルシフトは、全て同一の部品番号です。(2008/9/20時点) 下記を参考に注文しましょう。 【パドルシフト:アウトランダー/デリカ/フォルティス/ランエボ等共通】 ...
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2008年9月21日 10:10 アイ彩さん -
パドルシフト化 【シフト配線】
ステアリングを外し、パドルシフトを当てたところ。 電気配線をしなければ、単なる飾り(ダミー)です。 ここで、パドルシフトから出ている配線をどこへ繋げるか検討です。 パドルシフトの電気配線 ①【+/off】スイッチ:右のパドルを引いた時にオン(導通) ②【-】スイッチ :左のパドルを引いた時に ...
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2008年7月7日 12:15 アイ彩さん -
シフトインジケーター【GT-A専用】自作
GT-A専用自作シフトインジケーター オープニング 【G】⇒【T】⇒【-】⇒【A】 ポジション 【P】⇒【R】⇒【N】 スポーツモード【.】 【1】⇒【2】⇒【3】⇒【4】⇒【5】 作成にあたって、永井のインジケーターでは正確なポジション表示が出来ないため自作しました。 ...
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2009年4月12日 09:34 アイ彩さん -
自作 クイックシフト
今日はクイックシフトを作りました まず!シフトリンケージをばらして縦に動かすロッドを20mm、横に動かすロッドを10mmぐらい溶接でカサマシしました 後は元どうりに組み直せば完成 車両にシフトリンケージを付けるときに20mmぐらいの足をかまして、カサマシ ちなみにCP9Aはフットレス ...
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2014年1月19日 23:46 ビュンビュン丸さん -
パドルシフト化 【コラムカバー加工】
コラムカバー加工【Vre1.0】失敗。 コラムカバーの前面を切り落としてパドルシフトおよび台座がもろ見えで美的センスがない!! という事で、ディーラーへコラムカバー下側を即オーダー。 みなさまには見せられません (^_^;) ←←←←←← 加工前 次が↓↓↓↓↓↓です。 コラムカバー加工【 ...
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2008年7月20日 21:09 アイ彩さん -
エボ七シフトパネルの移設・・・その4
更なるクオリティを求めて、シフトパネルのサイドの隙間を埋めるべく、エボⅤのシフトパネルをカットして隠そうと思ったのですが」、見た目が最悪になってしまった。 色々考えて、気晴らしにイエローハット」に行ったらこんな物を発見♪ これは使えそう・・・・ 上の部分をばっさりカットして、この様な感じにしまし ...
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2012年11月3日 01:09 しょーりさん -
パドルシフト化 【シフト配線 簡単実践】
パドルシフト配線 ①【+/off】スイッチ:右のパドルを引いた時にオン(導通)は【青線】。 ②【-】スイッチ :左のパドルを引いた時にオン(導通)は【黄線】 ③【共有線】は【緑】 以上の3線をフロアシフトまで延長させます。 ※写真下部のLEDですが、パドルシフトコントローラ(自作)のシフ ...
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2008年7月19日 12:57 アイ彩さん -
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パドルシフト化 【エボワゴンの注意事項】
エボワゴンのパドル化について貴重な情報を頂きました。 エボワゴンGT-Aに、三菱純正パドルをそのまま装着するとイモビと干渉する箇所が出ます。 そのまま無加工でパドルを装着するとイモビのハーネスが切断されエンジンがかからなくトラブルが発生いたしました。 エボワゴンに三菱純正パドルを流用している方 ...
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2009年11月24日 15:18 アイ彩さん
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