三菱 ランサーエボリューション

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三菱

ランサーエボリューションCP9A

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マフラー交換 - マフラー - 整備手帳 - ランサーエボリューション [ CP9A ]

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  • 5次元マフラーに交換

    左は純正で、右が5次元用の中間パイプです! 太さと長さがまったく違いました! こちらの5次元マフラーを装着しました! いざ、装着!

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    2021年9月27日 23:34 せーうさん
  • フロントパイプ

    フロントパイプに穴が空いて、乗ってる本人がガス酔いしそうなのと、車検も近づいているので交換を決意。 ステンレス製の抜けのいい物に… しかし15年近くたった車の排気周りは、簡単に外れるはずもなくボルトが折れるのを覚悟で. 念のため、アウトレットも中古を用意しておきました。 あとは、新品のボルト、 ...

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    2015年5月27日 20:17 八咫烏@NMさん
  • 柿本マフラー

    ノーマルで乗ろうと思っていたのですが、結局こうかんしました。

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    2014年3月13日 22:45 minami303さん
  • マフラー交換

    いつもお世話になってる、ショップにて取り付け。 使用距離、1万5千キロという中古品。 多少の擦り傷程度はあるものの、タイコ内のかさつきもなく状態は良かったです。 で、純正マフラー外した時に触媒を見てみると、中の半分くらいがボロボロ… ってことで、ついでに触媒の中を◯◯◯しました♪ 走行距 ...

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    2013年1月27日 17:14 Kouji☆さん
  • 触媒とマフラー交換

    某オクで手に入れた、マル秘な触媒と純正マフラーに交換しました。 触媒のフロントパイプ側、例のごとく全くもって緩まなかったです^^; 3時間くらいで、CRC攻めしたり、叩きまくったりしてもびくともしない・・・ ってわけで、パワープレイ。 教えてgooか、msnの質問箱に書いてあった方法なのですが、と ...

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    2011年8月25日 22:35 Kommi - えすじーさん
  • マフラー交換

    外したHKSサイレントハイパワーマフラー。 購入当初より付いていたモノですが、接続部分はサビサビで固着しまくってます(汗 しかも中間部分がスチールなので、無茶苦茶重かった… 装着したCSTのZero-1マフラー 思ったよりうるさいです。感覚的には、男の鉄パイプ:Gr.Aサンレモマフラーと変わりな ...

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    2009年6月14日 23:24 Hidachinさん
  • HKSマフラー

    PCのデータを整理していたら懐かしい写真が出てきたのでUPしました。 エボ5に購入時から装着されていた『HKSマフラー』です。 友人の家の前でエンジンを掛けたままで待ってたら、近所のおばちゃんが「何が来たんかと思った~」と言われた位でしたので 車検対応との事でしたが、今思えばかなりの爆音でした。 ...

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    2008年7月21日 09:55 kisi_tomoさん
  • メタルキャタライザー装着

    今回はずーっとほしいと思っていたメタルキャタライザーを落札しました。 メタリット(ナイトスポーツ)製のスポーツ触媒です。 作業はリフトがないのでウマをかけてやりました。 寝て入りますが、ギリギリのスペースしかありません。 あまり自由が利かない感じでの作業です。 触媒のボルトは熱で錆が激しく、固着 ...

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    2007年3月24日 18:19 tsukaevoさん
  • マフラー交換

    まずはリフトアップ。 外す前の下回りでございます 同じく はい、やってしまいました。 ボキッと。 コチャキング認定 キャタ側 このあと、キャタに残ったスタッドボルト外すのに、30分くらいかかりました。 ウーロンパイさんにいろいろ手を尽くしてもらいましたが、完璧に固着していて、外れることはなく ...

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    2007年2月25日 22:14 なお108さん

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