オールラウンドな高性能スポーツセダン - ランサーエボリューション

マイカー

オールラウンドな高性能スポーツセダン

おすすめ度： 5

満足している点: 普段乗り、スポーツ走行、他、オールラウンドに軽快・快適に楽しいスポーツセダンである事。
そして、機能美で、いかにもなデザインがカッコいい所♪
不満な点: 高性能で旧型なので部品が高額、メンテナンス等には維持費が圧倒的に掛かる事。
総評: 良い所、大変な所それぞれありますが、なかなか全てにおいて納得のいくこう言うセダンはないので、いい車だと思います♪

デザイン: 4; 外装は機能美と迫力のあるスタイルが良いです。
内装は、コストを抑えた昔のセダンって感じがいがめないですが、TMEだけの特別仕様部分は良いと思います。
走行性能: 5; アンダーな動きが少し強いところ以外は、抜群の安定感、2L純正エンジンでも圧倒的なパワーとトルクがあって、純正でも全てが納得いく作りだと感じます。
乗り心地: 5; トミマキ純正サスペンションはロール量こそ若干大きく感じるものの、純正でありながらパワーを十分に伝える足回りであることや、振り回すような動きも出せるので良いと思います。
乗り心地はこう言った車にしては、悪くない硬さだと思います。
積載性: 4; 普段使いの荷物、旅行へ行くための荷物などは十分に詰めるので不便はないですね。
燃費: 3; この時代の作り、この性能なら燃費は良い方と言った感じです。
価格: 5; 販売当時の機能・性能・使い勝手で言えば、かなり安価に作られた割りに高性能で、コストパフォーマンスは良好だと思います。
故障経験: 別途、整備手帳にまとめている通り、消耗品の交換、定期メンテナンス等は走行距離が嵩むにつれ、膨大です。高性能ゆえ、仕方がないですが…