三菱 ランサーエボリューション

ユーザー評価: 4.12

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愛車紹介 - ランサーエボリューション

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愛車一覧

  • ☆だった丸☆さんのLANCER_EVOLUTION

    ☆だった丸☆の"ダッタ号"

    仕様 「エンジン関係」 エアクリーナー:「HKS」(毒キノコ) マフラー:「FUJITSUBO パワーゲッター」 点火コイル:ダイレクト化 「足周り関係」 ショック:カヤバ 純正形状 スプリング:RS-R Ti-2000 「室内関係」 全て純正 上記以外はフルノーマルなエボ3です。 202 ...

    グレード
    GSRエボリューションIII(MT_2.0)
    型式
    E-CE9A
    所有期間
    2020年4月1日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • xyz********

    新車で買って約28年♪ 構造変更してほぼ原型無し(笑) でもずっと購入したディーラー車検で車検対応車です(^-^ゞ 最近GTウイングからエボ6ウイングに変更しました。何年ぶりかの純正パーツ(笑)

    グレード
    GSRエボリューションIV(MT_2.0)
    型式
    E-CN9A
    所有期間
    1996年8月30日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 14
    • 整備手帳 6
  • らんえぼ60さんのLANCER_EVOLUTION

    らんえぼ60の"エボたん"

    ランサーエボリューションに乗っています。 ランエボⅥ〜新車から乗り続けて早20年超えましたヽ(=´▽`=)ノ 毎日の通勤の足として、また相棒としてエボ以外は考えられませんね(笑) おばばですが大好きなエボにこれからも乗り続けて行きたいと思います! どうぞよろしくお願いします。

    所有期間
    1999年11月1日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 8
  • めろ~さんのLANCER_EVOLUTION

    めろ~

    2台目を手に入れてからは遠征時に乗ってます。 最近止まることも多いから、レッカーサービスの手厚い保険会社に変えました(^^;

    グレード
    GSRエボリューションVI(MT_2.0)
    型式
    CP9A
    所有期間
    2005年7月16日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 62
    • 整備手帳 3
  • Kouji☆

    四台目の愛車。 乗り手を、速くなったような気にさせるクルマ。 仕様 足回り:HKS Hyper MAX ホイール:ENKEI NT03 17×8J +35 吸気:BLITZ SUS POWER HKS サクションパイプ 排気:HKS サイレントハイパワー Ti Limit ...

    グレード
    GSRエボリューションVI(MT_2.0)
    型式
    E-CP9A
    所有期間
    2012年9月26日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 68
    • 整備手帳 84
  • 八咫烏@NMの"八咫烏・零号機"

    初代エボ → エボⅢ → エボⅥ と三台乗り継いでます。

    グレード
    GSRエボリューションVI(MT_2.0)
    所有期間
    1999年3月4日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 27
    • 整備手帳 37
  • ただの暇人

    メインで乗ってます

    グレード
    GSRエボリューションV(MT_2.0)
    型式
    GF-CP9A
    所有期間
    2011年7月1日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 13
    • 整備手帳 55
  • haTT00

    ランサーエボリューションに乗っています。

    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • よ~の"フェイント特盛 CP9A"

    CP9Aに乗り換え5年です。 ドラシャも6本確保したのであと、 10年は乗れるぞ(笑)

    所有期間
    2018年10月28日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 2
    • 整備手帳 1
  • くまホ天さんのLANCER_EVOLUTION

    くまホ天

    エボXオーナー みなさんの情報参考にさせていただきまーす

    型式
    CZ4A
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 192

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