エンジン - 整備手帳 - ランサーエボリューションVII
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ブレーキフルード交換・強化ブローオフ/安っすいブーストコントローラー取り付け
ODO 102,327km 使用ブレーキフルード:ビリオンさんとこのBB4を1.0L。 使用強化ブローオフ・安っすいブーストコントローラー:東名さんとこの強化ブローオフバルブと大陸産安っすい機械式ブーストコントローラー。 ← 大陸産のブーストコントローラーは要小細工。 ビリオンBB4。 ...
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2022年1月5日 00:08 しゃくちゃんさん -
フレキシブルチューブ交換(再)
2014年05月23日 整備手帳に記したフレキシブルチューブですが、もうボロボロになっちゃいました。 なので交換でつ(´・ω・) ほ~らこんなにボロボロ。。。 前のフレキの残りを大事に取ってるとか、さすが俺です(貧乏ったらしいだけw) こんな感じになりました。 エンジンO/Hしたときに硬化した ...
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2017年11月12日 18:10 イタ3さん -
ショック!「オイルがちょろちょろ漏れてます・・・オイルパン交換+αその2
昨日の続き・・・・・・そとは雨です。ここのところ寒かったので弄りをサボってましたが、今日は寒かろうが、雨が降っていようが必ずやり遂げるつもりです。 写真は、せっかくオイルパンを開けるので東名さんのスライジングパッフルを装着、低粘性オイルとのセットでフリクションを低減させます。(ホント効果があるのや ...
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2015年2月23日 00:20 ユキボウ48さん -
IGコイル固定穴修正
アクセルオフ、ブースト掛かった時に息継ぎすることが有り対策としてIGコイルの交換しました。(中古アウトレック用) このエボ買ったときにプラグの締め忘れやらトラブル多かった! その時から気になっていたIGコイルの固定が不安定、ネジ穴が6本中4本駄目になってた。 タペットカバーの材質はMG。 柔ら ...
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2018年3月31日 21:49 ワイルダーMさん -
ショック!「オイルがちょろちょろ漏れてます・・・オイルパン交換+αその1
オイルクーラーなど去年からバージョンUPしていたんですが・・・・ 経年劣化といろいろ弄ったからなのかオイルパンからエンジオイルが漏れてます。走っていると焦げ臭いにおいがぷんぷんするのでおかしいななんて思っているとフロントパイプにオイルがたれてます~ ってオイルシールが劣化して少しずつ漏れているよう ...
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2015年2月22日 22:54 ユキボウ48さん -
エンジンオイルレベルゲージ加工
エンジンオイルレベルゲージの頭を加工して小さく低くしました。 色々な社外パーツを取り付けていった結果、エンジンオイルレベルゲージがタワーバーに当たり抜けなくなってしまいました。 それではエンジンオイルの量を確認できないため加工しました。 加工したおかげでタワーバーに当たらないようになりました。
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2019年2月14日 16:46 タッキーⅦさん -
エンジンマウント交換
以前クスコのミッションマウントが安くヤフオクで買えて タイミング的にも10万キロ超えてるので リフレッシュ交換でーーす エンジンマウント左が新品です ヘッタってます ミッションマウントはクスコ 比較できないけど たぶんエンジンマウントと同じ感じでそ フロントロールストッパー あんまりヒビも ...
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2015年5月4日 23:47 じーちゃらさん -
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Speeduino@ブーストコントローラー自作 その4(回路図作成)
ご覧いただいてありがとうございます。 引き続きブーストコントローラーを作っていきます。 今回は回路図作成です。 Speeduinoの基板をそのまま使用しても問題無いのですが、できる限りコンパクトにまとめたいので、必要な回路のみで構成された基板を作っていきます。 いきなりですが出来ました! 1枚 ...
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2021年12月19日 01:10 かにゅあるさん
三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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