三菱 パジェロ

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オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - パジェロ

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  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明

    オーバーホール&仕様変更、さてどうしよう?

    今の車高調の乗り味に不満や、 何か気になったらそれがきっかけ(^_^)/ 依頼したい内容を決めたら (オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページ または、テインのホームページから オーバーホール・仕様変更方法という用紙を 準備して必要事項を記入します♪ 用紙: http:/ ...

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    2010年7月28日 10:43 TEINさん
  • フロントサスペンション組み立て

    組み付け順序を間違えないように・・・ 万力で固定 事前にサビを落として、シャーシブラックで塗装しました スプリング取り付け ロッド先端のナットを締め付け 締め付け ディープソケットがなかったので、スパークプラグレンチで代用 出来上がり

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    2015年9月27日 11:03 to_siさん
  • ボールジョイント交換

    右左折時に発生するゴン!とかゴキ!とかバキ!って音を解消させるためにいろいろ作業してきました。 前回、右ドライブシャフトインナー側が飛び出していたので、それを修理しました。その際にボールジョイントロア側が、変な動きをしたため、おそらくそれが原因だろうということで、交換することとなりました。たまたま ...

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    2013年6月15日 21:11 丹沢山猫さん
  • 15万キロ走ってる車両なので

    純正部品でリフレッシュ メリハリのあるハンドリングになつたので、この投資は大正解です。

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    2017年11月29日 19:16 Sy1964さん
  • サスペンションのゴム交換

    フロントストラット下部のスプリングシート ひび割れ 凹んだり硬化してる ダンパーのゴムブッシュのみの注文はできない事が判明 新品ダンパーASSYで注文するしかないとのこと。 前輪 13200円/本 後輪 8700円/本 ディーラーで新品ゴムを注文 約15000円 KURE ラバープロテクタン ...

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    2015年9月27日 10:47 to_siさん
  • 73式小型トラック リーディングアームブッシュ交換 90,441km

    リーディングアームリア側のブッシュは同じものを2個使います。 ホーシングの高さでボルトが抜ける抜けないがあるので、高さを調整しつつ外して、 フロント側もスコーンと抜きます。 油圧ジャッキで7トン掛けても抜けてこないので、ノコギリでボルトのカラーを切断してタガネで打ち抜いて取り除きました。 リーディ ...

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    2023年12月10日 21:56 変態ジムニスト8008さん
  • 73式小型トラック ラテラルロッドブッシュ交換 90,441km

    ラテラルロッドのブッシュも交換します。 こう言う部品は外すのは簡単でも、取り付けるのがね、、、。 難なく外して新品のブッシュを用意します。 ん? これ入るのか? でも、部番は一緒だ。 ブチ切れるんじゃ無いか? って程プレス機で圧力を掛けてやっと入るレベルなので、手組みは無理なんじゃ無いかと ...

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    2023年12月10日 21:42 変態ジムニスト8008さん
  • ラリーアート コイル 再塗装

    前車で使ってた ラリーアートのコイル TDA(ダート走行)で飛び石など どうしても塗装面に傷が入ります。 で 普段もそのままなので 冬の塩攻撃に 劣化は必然 処分も考えましたが  とりあえず錆と劣化した塗装をはがし 錆止めを塗布し・・しまってました。 コイルは、動きのあるパーツなので 自分で ...

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    2022年12月5日 21:04 ひろEさん
  • タイロットエンドブーツ交換

    まだ平気そうですが! ゴムだけ購入して交換

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    2021年1月10日 07:32 チャンブーさん
  • 異音解消

    左リア・サスペンションアーム

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    2016年9月18日 16:03 r/さん

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