取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - パジェロ
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パジェロ復活に向けて③ 最終章 ドライブシャフト交換編
前回のハブスプラインが空振りで終わり数週間… 少し落ち込んで放置していたパジェロさん 某オークションでドライブシャフトが値下がりをしたのを期に再開しました(笑) 新品ではありませんが走行距離少なめで状態良好 期待と不安を胸に台風が迫る中交換します! 前回同様、アッパーのみ外して抜き取り完了 慣 ...
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2017年9月18日 09:57 hayato299さん -
フィラーボルト・ドレインボルト交換
ミッションオイル交換の際に、フィラーボルトを交換してもらいました。 リフトに掛けて、6角17㎜を叩きこんで外れたとか。。。 ボルトが外れたら、オイル交換お願い!っていうふざけたお願いを受けてもらい、感謝感謝です。 ウマ下じゃ作業しづらいため、諦めていたのですが、助かりました。 ウォーターポン ...
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2022年8月5日 19:58 丹沢山猫さん -
パジェロ復活に向けて② ドライブシャフトスプライン確認
前回はトー調整で日常使用に差し支えないようにしました 今回は異音の原因と思われるハブを取り外しドライブシャフトのスプライン部の確認をします ドライブシャフトを引き抜くので、ジャッキアップ前にハブロックナットを緩めます ハブロックナットへのアクセスはセンターの黒キャップを外すのですが、固着して外れ ...
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2017年8月22日 12:19 hayato299さん -
クラッチレリーズ交換
新品のレリーズを用意したので、こちらに交換しました。 微量だけど、フルードが漏れてました。 交換してみたら・・・ あれ? サイズが違う・・・ 取り付け部と高さは同じだからまあいいか・・・ フルードも全量交換
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2021年9月25日 23:10 丹沢山猫さん -
ミッションマウント交換
2年越しで、パジェロのミッションマウントを交換することにしました。 ジャッキアップしているからいろいろ作業できます。 ヘタっているミッションマウント 摘出するには、メンバーはずして・・・ 2年の重み。 マウントの違い。 左新品、右14万キロ 取り付けは簡単。 ジャッキアップしていたら、作業は簡単。
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2020年1月5日 20:35 丹沢山猫さん -
トランスファーフロントアウトプットシャフトシール交換
トランスファーオイル交換したのに・・・ まだほとんど汚れていないオイルを排出! ダダ漏れだったから、どれくらい減っているのか気になってね。 プロペラシャフトを取り外して 12mm14mmのボルトナット トランスファーアウトプットシャフトシールへ辿り着いた 新しいシールを入れるために 36m ...
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2022年7月17日 20:13 丹沢山猫さん -
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