オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - パジェロ
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
フロントデフのブッシュ交換 その①
フロントデフのブッシュは前側に2箇所、後ろ側1箇所の計3箇所です。 画像は前の助手席側です。 完璧にちぎれちゃってます。 運転席側は途中画像を取る余裕が無かった為、助手席側のみです。 画像は運転席側ドラシャを外した所です。 ブッシュのステーがドラシャを外さないと取れない為、こんな状態にw では改 ...
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2014年7月27日 21:10 たいちょーうさん -
フロントデフのブッシュ交換 その最後
こちらは右側のブッシュステーを取り付けたところです。 右側もブッシュ取り付け完了。 ドラシャ→ショックの順で取り付け。 後はナックル等を取り外した反対の順番で付けて完了 ブッシュ交換完了(≧∇≦) この後、タイヤホイールを付け試走に〜 4WDで、急激にトラクションを掛けると金属系の打音が?? 他は ...
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2014年8月4日 07:08 たいちょーうさん -
フロントデフのブッシュ交換 その②
さて、続きを! スタビリンクを外します。 去年新品に交換しているんで、簡単に外れました。 お次はタイロッドです。 毎回ながら、外す際にシバきあげるのでナックル側が見事に変形www 無事、シバいて外れました。 プーラーが有ればな〜σ^_^; お次はアッパーアームの切り離しです。 この前にローアーム ...
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2014年7月28日 07:24 たいちょーうさん -
フロントデフのブッシュ交換 その③
再度再開w 外した、ブッシュのステーです。 ア〜ップ!! 見事にブッシュが千切れております。 セットでパチリd(^_^o) ありゃ、外す手順が入っていない後ろ側のブッシュが・・・σ^_^; 後ろ側のブッシュはメンバーについているので、メンバーごと外しちゃいました。 メンバーを外したんで、下回り ...
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2014年7月28日 20:10 たいちょーうさん -
フロントデフのブッシュ交換 その④
一週間振りに再開です。 打ち替えに出していたブッシュが戻って来たので、早速取り付け。 先ずはメンバー?へ、ブッシュ取り付け。 ボルト2本なんでパッパと終わらし、ここからがしんどいです。 正面の穴がメンバー取り付け部なんですが、それより下にデフとペラシャが垂れ下がってます。 ミッションジャッジなどと ...
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2014年8月4日 06:50 たいちょーうさん -
フロントデフのブッシュ交換 番外編
後日です。 組み付け時には、ナックルがローアームに付いていると厄介なので外すことに。 幾らやっても外れなかった物が、SSTを使う事で簡単に外れました。 それは皆さんご存知!?タイロッドエンドプーラー!! 買っちゃいました。 そのままでは嵌まら無かったので、サンダーで小加工!! これからも役に立 ...
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2014年7月28日 20:24 たいちょーうさん -
A/Tバルブボデー組み立て
ロワーバルブボデー(地面側)にチェックボールを戻す ○Aに2個(5.5mm) ○A*に1個(5.5mm) ○Bに1個(6.4mm) ロワーバルブボデーカバーのガスケット交換 ボデー側 495円 カバー側 495円 アッパーリヤバルブボデーにチェックボールを戻す 大 樽バネに1個(橙) 中 細 ...
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2020年10月10日 17:10 to_siさん -
オルタネータのオーバーホール(その1)
本日のメニューはオルタネータのオーバーホールです。 マイパジェロはH9年車13万KM、オルタネーターの電圧は走り始めは14Vくらいですが、しばらく走ると12V台まで電圧が降下します。 レギュレター、レクチファイヤが怪しいですが、ブラシもそろそろでしょう。 オルタネータMD341353はネットでリビ ...
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2017年11月25日 01:50 kiyotaka.さん -
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トランスファーシール交換
ミッションのプロペラシャフトとの接合部にあるリング状のシールを交換しました。というのも、オイルが漏れてまして・・・ デフとの接合部14mmのボルトナットを4つ外します。 ペラが落ちたらフロント側を外します。 そうするとアウトプットシャフトのまわりにシールが現れてきます。ミッション後端にダストカバー ...
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2011年1月23日 21:19 丹沢山猫さん
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