三菱 パジェロ

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冷却系 - 整備手帳 - パジェロ

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  • 再発オーバーヒート!原因特定

    オーバーヒートが再発しました。 前回ラジエーターバルブを交換し直ったと勘違いしていたようです。 修理に預ける事数週間、遂に原因特定と修理完了です。 原因は、Vバンクの谷間のバイパスパイプ(?)のOリングが悪さをし漏れていました。 場所的にそのままでは目視は不可、漏れも窪みに溜まり発見が困難との ...

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    2020年9月24日 18:32 hayato299さん
  • ラジエターホース交換検討

    全長34cm 内径34mm 左右幅14cm なかなか良いモノがない。 キノクニなら35mmがあるけど・・・

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    2022年1月16日 20:41 丹沢山猫さん
  • リザーブタンク交換

    冷却液の減りが早くなってきたので、当初は注入口のパッキンかと思いましたが、 ねじ込むと締めきる前に空回り。揺れる度に、ここから漏れてたんですね。 排出側のパイプ。 ラジエターへ繋ぐホース、切った残りは他に使えますね。 勿論、タンク本体も交換です。 23年経ってもまだ在庫がありました。

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    2017年7月16日 21:15 dogfightさん
  • ラジエター防錆保護剤注入

    前回の6ヶ月点検時にラジエター内部の洗浄とクーラントの交換をしたので今回は防錆保護剤を注入しました。 クーラントを約300ccほど抜きます。 ラジエターの防錆保護剤ラジエタープロティクターを注入します。クーラント10ℓに対して1本ですのでパジェロの場合6ℓなので1本入れます。 注入後クーラントが適 ...

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    2020年11月29日 15:12 白パジェロさん
  • 冷却阻害因子追加

    冬場ですので、オイルクーラーとともに容量アップしているラジエターに風を当てにくくするため、ダンボール追加しました。 ラジエター半分でも水温も問題ありません。 メリットあるか? サーモ入っているから必要ない!と言われるかもしれませんが、あってもいいんじゃないですかね。

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    2015年2月12日 23:19 丹沢山猫さん
  • 水温センサー交換♪

    インタークーラーを取り外し作業しやすいように! 右が新品、左が約19年物! 19年物センサーはコイルスプリングが錆びてました! 一週間前にラジエーター液交換したから 綺麗なグリーングリーンな冷却水です! ここに水温センサー差し込みます! シールテープを2週巻きつけ! しっかり、丁寧に締め付け ...

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    2014年7月9日 13:42 paopao8さん
  • リヤヒータ温水カットバルブ取り付け

    リヤヒータは使用にかかわらず温水を循環させてるため、 × 夏場はリヤヒータの熱気で車内が暑くなる × リヤヒータコア&配管内の冷却水を温めるのに時間がかかる(内容量1.0L) ので、リヤヒータへの温水をカットできるバルブを取り付けることに 部品を通販等で購入 ボールバルブ 黄銅製 Rc3/8 ...

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    2018年12月24日 15:09 to_siさん
  • ウォーターポンプASSY他ダイナモ修理

    先日のブログでも書きましたが、今回はウォーターポンプとダイナモを修理しました!間もなく20万キロになりますが、まだまだ乗って行きます!!(^^) 整備時総走行距離 197.025km

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    2015年2月28日 20:58 SS4-i@H77Wさん
  • オーバーヒート調査

    郊外を走行中、水温計の針がみるみる上昇する エアコンコンプレッサーが動作せず、冷風が出ない(水温が108℃を超過している証拠) リザーバタンクから、沸騰した気泡がボコボコ出てきてる 暖房にすると、少し水温が下がる 水温センサーのコネクタ接触を確認するも改善せず エンジンが冷えてから、ラジエ ...

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    2019年5月13日 19:48 to_siさん

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