調整・点検・清掃 - 点火系 - 整備手帳 - パジェロ
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プラグホール・カバー・ガスケット交換
今回、シリンダ・ヘッドカバー・ガスケットの劣化によりガスケット交換と併せて、プラグホールのガスケットも純正品の新品に交換することにしました。 三菱は欧州車と同じくゴムの耐久性（熱）がないため、いずれ何発かプラグがオイル漬け状態になり、６発中何発かご臨終になるのを防ぐため必須の交換部品です！ 取り外 ...
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2023年1月2日 00:00 ニシヤンさん -
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燃料噴射プログラム書き換え
信号待ち時のアイドリングがバラツキがあったので、プログラム書き換えをしました。 ついでに車検の打ち合わせを。 47,055km
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2017年1月15日 13:55 moripuさん -
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プラグのカーボン洗浄
余ったエンジンシステムコンディショナーで 如何ほどカーボンが除去されるのか？？？ 取り出したプラグで検証しています。 ７時間経過して・・・ このような色です。 何となく？？？ パーツクリーナーで施工しても？？？ 同等かもしれませんね～？ しかし、溶剤の匂いには頭が痛くなりました！ 私だけかも ...
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2007年11月5日 00:27 tanukiv55さん
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プラグホール・カバー・ガスケット交換
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プラグ交換
知り合いのVOLVOのプラグを交換しました、記録を忘れないように、私のパジェロの整備記録に載せておきます。 今ひとつ調子が悪いとのことで、外してみたらこの様子… なんと33万㎞オーバーの車です… ボンネットを開けた状態… 5気筒が顔を出しました… 交換の様 ...
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フューエルワン
パジェロV45Wを購入してからずっとアイドリングの不調に悩まされてきましたが、週1で、一ヶ月半フューエルワンをいれたら絶好調になりました(*^o^*)
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