三菱 パジェロ

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バッテリー - 整備手帳 - パジェロ

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    NEOPLOT(ネオプロト) バッテリーホルダーNEO 取り付け!番外編①

    「NEOPLOT バッテリーホルダーNEO」は、趣向性の強いアフターパーツとしては珍しく、汎用性のあるパーツとして、軽自動車からスポーツカー、ミニバンに至るまで、幅広いユーザーの方にご愛用いただいております。 さて今回は、トヨタ車の一部の車種への装着について、商品をご購入いただく際の注意点と、そ ...

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    2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん
  • バッテリーの受け皿

    これ バッテリートレー? 3000円ぐらい。 2年前にバッテリー交換したときに、留め具を締めすぎて、ひっかけ穴が壊れた。 こんなものが新しくなっても何の喜びもないです・・・。 おっと、ここのキャップも長い間つけ忘れていた。 家の中に転がっていたけど、これだったとは・・・。

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    2016年8月19日 01:25 do-mo!さん
  • バッテリートレイ交換~

    バッテリーを固定するフックを掛ける 部分が、意味を成していない状態だったので 交換しました(^^)b まず、バッテリーの固定金具を外して~ マイナス側を外して~ プラス側を外して~ バッテリーごとボックスを持ち上げて~ 出てきたトレイのボルトを外して~ 忘れずもう1箇所も外して~ リザーブタ ...

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    2021年12月6日 23:59 ム~ランさん
  • 寒冷地仕様用のセカンドバッテリーケース追加

    V98パジェロには、メーカーオプションとして寒冷地仕様が選択でき寒冷地仕様だとバッテリーが2つとなります。 自分のパジェロは、前パジェロも今のパジェロもケチって非寒冷地仕様なので、バッテリーは1個の搭載のみ。 なので、寒冷地仕様では2個目のバッテリーが乗る部分に空間が空いています。 エンジン ...

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    2019年6月16日 19:22 ランダーズさん
  • バッテリー粉吹き対処方法

    バッテリー粉吹き対処方法 40℃~60℃程度のお湯を掛けて洗い流しました。 流酸鉛錆というらしいけど、これが始動不良のトラブル原因でした。

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    2022年6月18日 22:43 丹沢山猫さん
  • バッテリーターミナル交換

    今年2月にテキトーに処置したターミナルの交換を行いました。 端子を切って。。。 なかなか切れません。 これをつけます。 ネジ止めなのでゆるみチェックを時々したほうがよさそう。 ネジロック剤を塗布しても良かったかも。 カットして少し短くなったので取り回しの変更が必要です。 バックアップのため10v ...

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    2014年8月16日 20:26 mizkiyoさん
  • バッテリー断熱カバーの効果

    ①街乗り1時間後(渋滞なし) 気温18℃ エンジンルーム 50℃ バッテリー内部 32℃ エンジンルームより18℃低い ②街乗り1時間後(渋滞あり) 気温25℃ エンジンルーム 70℃ バッテリーカバー内部 40℃ エンジンルームより30℃低い ③エンジン停止3時間後 気温 15℃ エン ...

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    2016年11月6日 05:52 to_siさん
  • バッテリー断熱カバー取り付け

    灼熱のエンジンルームで仕事をするバッテリー 熱にさらされる事で寿命が縮まるとか 欧州車で純正装着されている黒いカバーの代用として クーラーボックスに入れてみます バッテリーステーやターミナルは、カッターで切って通路を確保 ステーを締め付け クーラーボックス底面が持ち上がっているため、搭載位置 ...

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    2016年11月4日 12:41 to_siさん
  • 電圧

    パジェロも5年目となり、バッテリーも新車時のままでそろそろ電圧に注意してなくてはならない時期と思い、お手軽電圧計。

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    2014年3月16日 15:46 クッキー☆★さん
  • バッテリーターミナル交換

    配線もたこ足で雑然としてます。 無線用にバックアップを取ってる線が、かなりヤバい感じです。 ターミナルも、いつ割れるかヒヤヒヤもんです(^^;) マイナス側は端子に直接埋め込んであるので、切って丸型端子をはんだ付けしました。 ケーブルが太いので、なかなか上手く着きません(>_<) 完成です! これ ...

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    2013年5月29日 21:43 dogfightさん

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