マフラー - 整備手帳 - パジェロミニ ［ H51/56A ］
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マフラー交換 （社外品）
リアタイヤを外してから作業するとやりやすいです。 まずマフラーの交換では下回りのサビがすごくてナットが12mmから11mmに痩せていたりサビついていて緩まないのが定番。 もちろんナットツイスターは全く効きませんでした。 そんな時はドリルで破壊しましょう。 ※破壊側は触媒側です。排気側ではあり ...
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2017年10月10日 00:03 瀬良さん -
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パジェロミニのマフラー交換
今まではフジツボをつけていたのですが、タイコの大きさが重っ苦しく見えてどうにも馴染めず、以前使っていたウィルズウインのマフラーへ戻すことにしました。 フジツボはセンターパイプも専用品なので、ここは純正品に戻しました。 タイコがなくなってデフ玉もガソリンタンクも見えるようになりました。 フジツボよ ...
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2014年5月8日 00:17 ●ふくさん●さん -
マフラータイコ部ピンホール埋め修正
車検に備えタイコにピンホールがありそこから排気漏れしているのでマフラーパテで穴埋め 穴周辺のサビ落とし パテ盛りしドライヤー乾燥～アイドリング乾燥にて排気漏れ治め完了
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2021年11月6日 17:34 元Gureさん -
マフラー、タイコ部パテ修正部の剥がれによる再修正
2021/11に行ったタイコ部のパテ修正部、パテが劣化で一部欠損しているので再修正 残っているパテも全て除去し新たにパテ盛り アイドリングとドライヤーで強制乾燥 最後にアルミテープで養生して作業終了、また7～8か月後に同じ作業で何とか車検残を乗り切るつもり(笑)
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2022年8月17日 01:39 元Gureさん -
マフラ－修理～ してもらいました～
猿ではしゃぎ過ぎたらしいです・・ 完全に破断！！ 三毛太郎さんに直してもらいます！ というか、場所がわからず、fakwanさんくろみすさんとうもろこしさんに連れてきてもらいました！！ いろいろありがとうございます！！ ちゅい-んっと・・・ 摘出！！ こいつがでっぱってで邪魔だったんです～ すっき ...
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2014年8月24日 22:48 ☆☆けーすけ☆☆さん -
フジツボレガリス4（FujituboLegalis４）装着
さすがに９年式ともなると、やっぱりと言うべきか? 純正マフラー朽ち果てました・・・・ と！言うわけでせっかくなので、中古ではありますが「フジツボのレガリス4」を装着してみました！ チョットはそれっぽくなったぞっ♪ この整備もベルト同様、残念ながらＤＩＹしませんでした。 色々と自分でやりたい ...
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2016年9月1日 17:17 雑魚釣師"もんろー"さん -
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地獄のフロントパイプ交換 その参(完)
フロントパイプ交換の際に触媒のボルトをことごとく折ってしまい（汗）、狼狽するもとりあえずボルトを再生する事にする。 まず固着していたガスケットをスクレイパーで剥離しようとするも取れず、ハンマーでコツンコツン叩くと綺麗に取れる事に気づく。 その後、残存ボル ...
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マフラー交換 （社外品）
リアタイヤを外してから作業するとやりやすいです。 まずマフラーの交換では下回りのサビがすごくてナットが12mmから11mmに痩せていたりサビついていて緩まないのが定番。 もちろんナットツイスターは全く効きませんでした。 そんな時はドリルで破壊しましょう ...
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H56Aパジェロミニフロントパイプ交換
触媒レス加工して改めて気づいたフロントパイプからの排気漏れ。 中古はまた排気漏れする恐れあるし、かと言って新品高いし。 んでオークションで見つけたのが社外新品。しかも車検時期キャンペーンとかわけのわからないキャンペーン中。ﾜﾗ まぁけど安いのでOK♪♪ ...
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