エンジン廻り - 整備手帳 - デイズ
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車検戻し - エンジンルーム編
簡単に外せそうなものだけ外したいと思います。 スロットルのクーラントホースは切ろうかと思いましたが、2連スロットルスペーサーのせいでスロットルボディが外しにくくなっているので断念しました。 UNICATE Tuning Boxを外そうとしましたが、圧力センサーのピンが上手く外せない😭こちらも外 ...
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2024年4月7日 08:27 デイズ乗りの成人男性Aさん -
CVTフルード&フィルター交換
父ちゃん号も約1万km位になったので点検ついでに軽くCVTフルードとフィルター交換を実施。 とは言ってもCVTフルード交換は色々な方法がありますので走行状況に応じて作業します。今回は抜いた分だけ注入する事にします。 まずは下のCVTパンのドレーンコックから古いオイルを抜きます。 ドレーンコックパッ ...
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2021年11月4日 12:46 たまひよパパさん -
ボンネットステークリップの交換
ボンネットステーを挟んで固定しておくクリップ。 経年劣化でツマミ部分が折れちゃいました(^◇^;) プラスチックだし…しょうがないか。 ディーラーに注文して、すぐに届きました(^o^) 一応…予備として2個購入ッス👍 まぁ…この後、すぐにボンネットダンパーを付けちゃうんですケドね(笑)
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2018年5月13日 17:17 みのるのみさん -
アルミテープ施工 No.1
効果はどうかはさておき、エンジンルーム内が鮮やかになりました🎵 耐熱タイプを使用しギザギザカットで施工 ヒューズボックスの蓋のみ裏表を対角線上で施工しました🎵 不格好のエアダクトも前後ろの対角線上で施工しました🎵 次はアルミホイールにもやってみたいですが、長さや貼る位置等出来るだけ慎重に ...
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2017年7月3日 17:26 のぐっちゃん☆さん -
マフラーフック・エアクリステー
SATISFACTION CARBON CHAMBER AIR INTAKE KITのステーですがスロットルスペーサーがある分、取付角度が悪くなりチャンバー部分とスパイラル部分のジョイント部を痛めそうなので今更ながら寸法が合いそうなものを購入しました。 マフラーフックについてはM12のアンカーボ ...
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2022年5月31日 18:20 デイズ乗りの成人男性Aさん -
エンジンチェックランプ対策
マフラー交換後に、しばらくしてからエンジンチェックランプが点灯したりしなかったりしてました。 故障診断機にて診断した結果、P0245ウエストゲートソレノイドの低入力のエラーでした。 取り敢えず、エラーリセットして見ましたが、チェックランプが度々点灯したりしなかったりしてました。 と言う訳で、ウ ...
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2023年10月18日 15:35 hiro/DBA-B21Wさん -
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備忘録 オイル、オイルフィルター交換
いつものスタンドで、オイル、オイルフィルターを交換。 前回からの交換予定距離 146,000km 今回は、144,138km 走行距離、2,248km 早めの交換。
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2023年7月16日 10:00 hiro/DBA-B21Wさん
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