サスペンション関連 - 整備手帳 - デイズルークス ［ ハイウェイスター ］
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ついに車高を落とします！（リア編）NEW
リアのダウンサス交換は、ショックの下部のナットを外せば、簡単にできます。 ※写真が少ないので、あしからずm(__)m リアのサスは、あんまり長さが変わらないですね(^^; あとは逆手順で組むだけです。 実は調整式ラテラルロッドもポチってたので、これも交換します。 ライトのレベライザーを外しま ...
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2024年11月1日 05:29 yasu32mさん -
ついに車高を落とします！（フロント編）NEW
納車前からポチってた、ダウンサスを取り付ける時がやってきました！ ボンネットを開けて、アッパーマウントのナットを緩めます。 助手席側はバッテリーとヒューズBOXに気を付けながら、緩めます。 ブレーキホースがショックに固定されてるのでそれを外します。 ストラット下部のボルトナットを外し、ABSセ ...
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2024年10月31日 13:12 yasu32mさん -
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ダストブーツ交換
ディーラーで油性の塩害ガード掛けていたせいかもう早クタクタのブーツです 経年劣化なのかどうかは皆さんの意見で判断したいと思います 新しいもの バンプラバーとサスの上側のクッション一体なんですね サスコンかけて上のナット緩めてバネの下から抜き出し差し込み はい終わりです
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2024年5月6日 15:02 さとし@HayateProd ...さん -
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バンプラバー、ダストブーツ交換
ダストブーツがボロボロ…交換ついでにバンプラバーもウレタンに交換してみました バンプラバーはメルセデスのリアエアサス用？ ダストブーツはバイク用で全長13cm、下側径4.5cmのやつ どちらもアリエクスプレスで各2個合わせて¥2,700くらい 助手席側のストラットのナット、14のロング使わないと回 ...
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2024年4月14日 17:58 みん_3さん -
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リアショックアブソーバー交換&リア脚周りの塗装
10万キロ近くなった親のデイズルークスのリアショックの交換です。 流石に軽の10万キロの無交換の脚はグニャグニャです。 写真の通り、元々あったショックは押し込んだら反発してきません。 取り外しは下側17ミリのボルトと上側の14ミリのナットで固定されています、、、が！！ 17ミリのボルトが固 ...
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2023年11月5日 18:16 yuu@nismoさん -
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車デイズルークス b21a カキカキガコガコカコカコキンキンコンコンカンカンガチャガチャ異音解決！！
一向に直らないリアからの異音イオンカコカコガンガンキンキンコキコキカチカチガチガチガチャガチャトントンの鳴き、音…（検索に引っかかるように色々書いてます。…） この音は何かと思い フロントだろうがリアだろうが可能性のあるところから潰していきます。まずは馴染み ...
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車高調取り付けちゃいました！【フロント編】
今回取り付けたのは「BLITZ DAMPER ZZ-R」 減衰力32段調整、全長調整と至れり尽くせりの製品。 これだけの性能・機能を持った10万円未満で購入できるデイズルークス用のダンパーは、現時点でこれが唯一の製品ではないでしょうか。 ということで、結局は ...
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車高調取り付けちゃいました！【リア編】
【リア左側で解説します】 すでにここまで進んじゃってますね（＾＾； ジャッキアップ → スタンドで固定 → タイヤを外す → ジャッキでアーム下を固定 後ろから潜り込んで… リアは、スプリングは何も固定されていないので、ボルト＆ナットを外すのは、ショック ...
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