サスペンション関連 - 整備手帳 - フェアレディZ
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TEIN MONOFLEX オーバーホール 完了後組み付け
1月9日に発送後2月16日に帰ってきた為約1ヶ月程でした フロントは普通にオーバーホールで済んだようですが、リア2本はダンパーのロッドとシールの間にゴミが噛み込んで傷が入っていた為新品に交換となりました 総額10万円程です ピッカピカです✨ しっかり掃除をして外した順番の逆の手順で組み付けてい ...
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2023年5月11日 00:18 miffyさん -
TEIN MONOFLEX オーバーホール 発送準備
サスペンションからオイルが漏れていたので4本ともオーバーホールに出すことに アッパーマウントから何から何までバラしてダンパーのみにし、ダンボールに詰めてTEINオーバーホール係へホームページから印刷した要望書を同梱して送ればOKでした (事前予約などは無しで物をいきなり送りましたが大丈夫でした) ...
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2023年5月10日 23:57 miffyさん -
リアメンバーブッシュウレタン化2
リアメンバーブッシュウレタン化1の続きです 同じくブログに書いてしまっているので下記リンクを貼り付けておきます https://minkara.carview.co.jp/userid/3227243/blog/46522999/
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2023年5月10日 23:01 miffyさん -
リアメンバーブッシュウレタン化1
初めての投稿で間違えてブログにアップしてしまってました 下記にリンクを貼り付けておきます https://minkara.carview.co.jp/userid/3227243/blog/46518872/
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2023年5月10日 22:59 miffyさん -
ステアリングカラー ブッシュ交換 過去画
エンジンがない →すべての整備がしやすい‼ 手が入らないZ32だからこそです。 というわけで ステアリングカラーを交換します。 手が入りますので簡単です！ しかし抜けません。 ギアハウジングのブッシュも交換するので 外してしまいます。 下にずらすと、、、 抜けました。 あとは入れ替えるだけです。 ...
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2018年7月21日 00:12 会社員なので凡才さん -
サス交換、アライメント調整ほか
ダウンサス + クライムギアから車高調へ交換。 スプリングレートはフロント8kgf/mm、リア6kgf/mmへ。 車高は以前より気持ち高め。 キャンバーは以前より控えめに。 タイヤも新品投入。
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2016年5月18日 20:27 HYTさん -
車高調からダウンサス+クライムギアへ
フロント14kg/mm、リア12kg/mmの普段乗りには大変厳しいSwiftのバネの組まれた車高調から、フロント5kg/mm、リア4.3kg/mmへ。 ジャッキアップ&ウマ掛けして、フロント下側の17mmと・・・。 上側14mm2個外したらゴロっと抜ける。 細いし短いのであっさり。 しかし外す ...
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2014年3月29日 20:22 HYTさん -
タイロッドエンドのピロ交換
タイロッドエンドにガタが出ていたのでピロだけ交換。 ボルトがちょっと長くなっていたのでちょっと帳尻合わせが必要だった。 交換後にトーだけ調整。 左右50'少々ずれていたのを再びプラマイ0に。 ガタがなくなりものすごいハンドル操作に安心感が! 大概何変えても効果のわからんアホな私にもはっきり変化 ...
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2013年7月29日 22:10 HYTさん -
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