エンジン - 整備手帳 - フーガ
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プロの整備手帳
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ブローバイホース交換②
納品待ちであった残りの一本を交換。 かっちかちでした。 交換後。 とっても地味な整備。 ついでにバキュームホースのブースター側も交換。 こちら側はエンジンの熱を直接受けないからか目立った硬化はなし。 作業性悪し。 一通りの交換作業を終えてみてこちらの硬化とヒビが気になってきました。 この ...
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2022年8月27日 23:03 p_toodさん -
ブローバイホース交換
ホース根元からのオイル滲みが気になってきたので、一通りのホースを触って確認。 ・ブローバイガスホース ・バキュームホース はカッチカチなので交換する。 冷却系と燃料系は問題なさそうに見えるので。。。。今は触らず。 これと これと これを交換。 もう一本は、欠品で納品まち。 バキュームホー ...
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2022年8月14日 23:14 p_toodさん -
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丸山モリブデン エンジンオイル添加タイプ投入
元々レグラス用として購入した添加剤なのですが、1㍑缶を4等分にしてたので、フーガに投入してみることにしました。 エンジンオイルゲージから、お手製ポンプで250㏄強、汲み上げました。 ロートを使用して、添加剤を入れてる写真です(笑) 写真は、添加前、通勤後(一般道走行)のエンジン騒音レベルです。 最 ...
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2022年1月24日 18:08 320xさん -
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Dynapack パワー測定
ひと通りのリフレッシュも済んだので、現状把握も兼ねパワーチェックしてきました。 【スペック】 ・VQ35DE（本体ノーマル） ・吸排気 ・ECU書き換え ・走行143,000km 結果は...... パワー：191ps / 5786rpm トルク：27.3kgm / 4930rpm （t ...
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2021年6月20日 03:56 じゅんじゅん@comさん -
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0-100キロ加速 5.15秒
0-100キロ加速を計測してみました。 ・フルノーマル（245/40/19）：5.80秒 ・触媒メタル加工（245/40/19）：5.60秒 ・吸排気ECU触スト（275/40/18）：5.15秒 【外径】 ・245/40/19 → 678mm ・275/40/18 → 677mm 巷で ...
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2021年5月9日 07:58 じゅんじゅん@comさん
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【備忘録】オイルシーリング施工
そろそろ退役が近くなった我がフーガ君 駐車場にオイルの跡が確認したのでもしかしてと思って下回りを覗いてみたら... オイル滲んでました😓 さすがにもう修理できないし、いろいろ調べたら... まさかの日産純正😳 とは言ってもNUTECのOEMですが😅 P ...
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エンジンに点滴で〜す(´∇｀)
以前から、我が基地マ〇ヤさんで気になっていた「てんてき君」を「チクッ」としてもらいました〜♪♪♪ 点滴のお薬ですが、ワコーズ RCESで〜す！ このお薬の由来は当初にト〇タさんが直噴エンジンのインジェクター等、お掃除用に使われたスグレモノで、この点滴器材を ...
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マ◯ヤさん アーシング&くるくる君&デフオイル交換
マ◯ヤさんにて、興味のあった ・アーシング ・くるくる君 ・デフオイル交換 を施工致しました^_^ 施工前に色々と各部品の仕組みや役割を聞いた上でオイルの重要性を知り、詳しいお話を聞くことが出来ました！ お勉強した上で施工を依頼し、作業に取り掛かって頂きま ...
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