冷却水交換 - 冷却系 - 整備手帳 - グロリア
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LLCの交換作業を、実施しました。
昨年の春先に車検を取得してから、ほとんど乗っていない状態のグロリアを購入して以来、コツコツと整備してきました。自分で出来ることは、極力こなしていくのが古い車を安く長く維持する秘訣だと考えております。 そしていよいよ、好天に恵まれたこの日に取り組んだ作業。それは、ロングライフクーラント（以下、LL ...
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2013年2月2日 23:23 ぷりんす34さん -
クーラント（ＬＬＣ）注入
ラジエター交換、タービンガスケット交換をしたのでクーラントがほぼ空の状態です。 とりあえず９Ｌ分のクーラント液を作り入れました。 （今回は３０％の濃度で・・・） ９Ｌ分を入れてエンジンをかけ暖房全開です。 泡が出てきてエアー抜きです。 その後不足分の１Ｌ位補充して作業を完了しました。
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2010年11月6日 15:16 悠ちゃんさん -
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LLC、サーモスタット交換
忘れないように…② 日産純正LLC (緑) サーモスタット ラジエターロアホース これらも交換歴が不明なので交換することに。 ラジエターキャップはどう見ても新しかったので交換せず。 交換時走行距離 34,429km エンジンオイルとブレーキフルードは納車整備時に交換済みなので、残る交換歴が ...
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2021年3月17日 22:02 He526さん -
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VG20 クーラントエアー抜き
エンジン始動の為準備をします。ラジエタージョウゴをセットして、クーラントを入れてます。 都合6ℓ位入りました。ウォーターポンプ交換したから、エンジン内部のクーラントもほぼ抜けたんでしょう。エンジン始動したら、ポコポコとエアーが抜けました。
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2013年4月29日 22:58 ぴろりあさん -
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サーモスタット交換
このところどうも水温が高い ちょっと踏めば100℃に達する 90℃オーバーなんて日常茶飯事だし アクセルを緩めてやると下がるのでサーモが開かないってことはないんだろうが、せっかくマニュアル車になったんだから踏みたい せっかくサーモスタット替えるなら社外パーツ ...
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LLCの交換
今夏は、異常な猛暑でしたので、今頃になって作業を行いました。抜き取ったLLCは、少し濁っていて、時間を置いたら水垢？のようなものが沈殿しました。 少しでも冷却効果が出ればと思い、こちらに交換。LLCの色が蛍光ピンクです! 冷却効果の更なる向上を求め、添加剤も ...
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