エキマニ交換 - マフラー - 整備手帳 - マーチ
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エキマニ交換 ボルト折れる
オークションでキューブのたこ足さんを購入しました。錆びているように見えますがステンレスです。キューブ触媒の長さがK11触媒と異なるので外し、タコだけを使います。フランジ面で2カ所ほど排気漏れしています。 砥石で軽く磨いてみると縦に線が沢山入っています。かなり厚いフランジですが、たこ足の溶接部分が固 ...
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2018年10月31日 21:55 uesakasanさん -
エキマニ交換 その3 排気温度センサーの後処理
昨日あらかた完成したので、角度調整の為にフロントパイプを更に溶接しました。全体としてはこんな感じ。これ以上上げるとフロアにぶつかります。 マフラーはapexのタイコ型です。音量も静かで良い感じ、あんまり派手にはしたくないのでこれくらいが丁度いいです。 排気温度センサーを外したので警告灯を消そうと思 ...
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2023年2月22日 13:12 HRI GARAGEさん -
オリジナルフルSUS304レーシングステンレスエキゾーストマニホールド
純正鋳鉄製マニホールドと私オリジナルのフルSUS304 4-1レーシングエキゾーストマニホールドの比較。 パイプ外径38mm パイプ内径34mm 肉厚は本当に2ミリ 完全等長タイプです インストール作業はとても簡単です。 トルクと馬力両方もアップです。 ラジエータファンとの間のクリアランスがかなり ...
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2019年5月29日 21:27 リードレーシングさん -
前期用エキマニ 触媒
排気系を全て12SRにしようかと思い 前期だけど12SRのエキマニからマフラーまで揃えたのに、 フロントと中間パイプが触媒の有無でつかないことが判明…。 無駄に買ってしまった(泣) エキマニとサイレンサーだけでしたが、 エンジンは3000回転前後から元気になったので変えた効果はあったかと。
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2022年1月30日 20:30 Screwさん -
マルホランド排気系フルチューン
マーチにレーシングサウンドを(笑) ①重低音系デス ②アイドリングは「ボボボ…」と多少ゴツイ音はしますが思ったより静か ③多少パワー感じマス ④やたらアクセル踏みたくなるので燃費が… ⑤クセになりマス(笑) エキマニ 94500円 フロントパイプ ...
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2012年3月15日 20:01 猫ミルクさん -
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CR12DEは・・・
作業自体は、Fパイプとキャタのナット外し~、キャタ固定ボルト外し~、エキマニのナット5本外せば~♪ って筈だったのに、エキマニの左ナットをナメかかってしまい作業中止!! ※写真は完成後 原因のナットですね~ ※写真は完成後 後日、プロの整備士「かしき屋さん」に登場して頂き早速作業開始! ...
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2012年3月28日 12:14 chat blanc(ヌロヌ ...さん
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