愛車紹介 - マーチ

ラリーの愛車一覧

• デモカー

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  すて☆るび夫の"オーテック30周年記念車"

  オーテック創立30周年記念車ボレロA30です。 オーテックのもつ技能や技術を詰め込んだ、見てニッコリ、走ってニヤリの一台です。 2016年4月11日から2016年5月9日まで商談受付をし、希望者多数の場合は抽選で商談権利を付与させていただきます。

  グレード

  ボレロ(CVT_1.2)

  型式

  MT DBA-K13

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• デモカー

  

  株式会社オクヤマ

  通勤からサーキットまで！ステージを選ばず楽しめるマーチ！ 補強パーツの老舗「オクヤマ」からAK12マーチ専用設計の各補強パーツが発売されました。 正に！タイヤを生かす補強パーツ！オクヤマ補強パーツシリーズを宜しくお願い致します。

  型式

  AK12

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  movel150s

  マーチカップ風レプリカです。

  グレード

  14e-four_4WD(5ドア_AT_14)

  型式

  UA-BNK12

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  まこどんZ

  私が最初に買った車です。ラリーに出たくて、クラス区分を考えて１０００ｃｃのMTを購入しました。 ロールバーやデフを組んだり、初めてのユーザー車検で改造２名乗車にしたりと、車の勉強をさせてもらった車です。 ラリーとダートラを中心に参加しました。 クラス区分の恩恵で、ジムカーナで優勝したこともあり ...

  グレード

  I_z(3ドア_MT_1.0)

  型式

  E-K11

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• wv2

  初代を修理するか考えていた所、修理代とほぼ同じ金額で売りに出ていたので購入。内装をGｰｺﾚｯﾄから移植し、競技&学生生活にフル回転でした。一番思い出のあるクルマです。

  型式

  EｰEK10

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  旧車王国

  マーチ・スーパーターボ／ＥＫ１０／１９８９／March Super Turbo ステアリングはパワーアシスト無しで非常に重いが、走り出せば余り気にならなくなる。 ＦＦの特性丸出しでアンダーステアは極めて強いクセ車。標準のビスカス式ＬＳＤから機械式ＬＳＤに交換したためにアンダーステア、トルクステアは ...

  グレード

  スーパーターボ

  型式

  E-EK10

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• 211@通勤快速

  バンパーが目印です。

  型式

  E-HK11

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  まこどんZ

  ２代目のマーチがクラブで重複７エントリー（！？）して横転した際に、知り合いの方から 「まこどんさん、ざんねんやったね～。 　ところで、５万の検付ラリー仕様マーチがあるんやけど・・・」 と５分で見つかった車です。 ダブルチャージャーの凶悪な加速感は、きしむボディとあいまって、すごい体感速度を感じる ...

  型式

  K10 スーパーターボ

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  ジフ

  初めて買ったマーチ、28年目になりました。パーツが無くても夢がある、無ければ作ればなんとかなる、違うマーチ乗りの方と交流することで世界が広がり、若いパワーを頂く事で自分の情熱に力がみなぎります。ラリーを夢見て走り続ける気持ちでいまだマーチです。 昭和の車が好きな私、次の車が考えられません。大切に ...

  グレード

  Ｒ

  所有期間

  1993年5月15日～

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• おにょ

  一応ラリー仕様です。 元は先輩の奥様のお買いもの仕様　Ｈ４年式1300CC　ｂ＃です。 8点ロールバー（５ドアなのに３ドア仕様がついてます） K10R用Nismoクロスミッション＋デフ マルホランドカスタムＣＰＵ ＫＹＢラリースペシャルダンパー（改） Kgmmサスペンション Ｆ－ＲＯＭラリーコンピ ...

  型式

  HK11

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• nari-zoh

  競技車として購入しました。 ツインチャージＥＮＧ第１弾です この車が私に車の走らせ方など教えてくれた。。。 何回、手板金したか解りません。 IDLからスーパーチャージャー君が過給してくれる怪しい仕様になってましたが。。。

  型式

  E-EK10

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  MAIA

  マーチｉｚ。 「マッチのマーチ!!」ですねえ。 買った時からすでにラリー仕様。 NAだったので全開(全壊!?)で走れました。 車の基本を学ぶことができた車。

  グレード

  ｉｚ

  型式

  E-K１０

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