日産 マーチ

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愛車一覧

  • まぁきん

    だんだん調子が良くなってきましたわ!

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    E-K11
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  • おりご

    ついに買ってしまった4輪。 ランエボ購入に伴い次のオーナーへ

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    型式
    E-K11
    所有期間
    2021年5月24日~2023年1月8日(約2年間)
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  • j.honda2

    いつもお世話になっている車屋に入庫してきたのを見て、即購入となりまた! ナンバー無しでの納車でした。

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    • 整備手帳 19
  • BL5AのとーさんさんのMARCH

    BL5Aのとーさんの"そら豆2号"

    カミさんの愛車。 平成9年3月登録。スバル、VIVIOよりの乗換え。

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    • パーツレビュー 7
    • 整備手帳 2
  • Wild Weasels

    K11→K12→K13と乗ってきました。

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    GH-K11
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  • 240SX

    2003年に免許取得、初の愛車。 18歳から21歳まで、13シルビアに乗り換えるまでマニュアルドライブを学びました。 98年式 中期 5MT、1000ccのCG10DE、5ドア 走行1000キロ未満の極上車。 親父が勝手に選んでアルミ履かせて一括50万で買ってきた… 当時の50万だったら、1 ...

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  • igenoK11

    主に通勤用で使用中です。知人のすすめで始めました!

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  • てるてるくっきー

    会社の先輩から渡り歩いて、高校の先輩の親戚から、オタク(私)に流れ着きました🚢 1000の4AT (アーマードトルーパーでは無い) ※お約束😆 少し馬力アップの60psだったかな🤔 確かに初期より少しマシ🐴 もうショックがダメで段差で中から 「カラカラ」 冬になるとサーモスタッド開き ...

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  • 弾(だん)

    免許を取って 最初に乗った車です。(平成11年~15年)1000ccのMTなので、タコメーターが付いてません。平らな道で、ベタ踏みしても120Kmがせいぜいです。 小田原厚木道路で、ポルシェを追っかけていた時 下り坂を利用した結果 170Kmまで出しました が、エンジンは悲鳴をあげていました。 ...

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    型式
    GF-K11
    所有期間
    1999年6月5日~2003年10月11日(約4年間)
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    • パーツレビュー 8
    • 整備手帳 2
  • kennyT

    車道楽に疲れて維持費の安さとデザインに惹かれて購入。通勤レジャーに気兼ねなく使いまくりあっという間に10万キロオーバーした。ブレーキがフェードし易かった事には閉口したが今から見ると十分日産車だったと思う。

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