取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - モコ
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オイルキャッチタンクを取付けた の巻
中華製オイルキャッチタンクを購入。 この時点でエアクリボックス側かサージタンク側か判断がついてなかったので、ホース経の選択できるヤツに。 中華製の難点はバリ取りの作業がいる事。 全体としては重量もあり、ドレンがなくタンク本体を外すタイプ。 IN側のセパレーターのバリが酷く アルミの小さい欠片もあっ ...
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2020年5月28日 23:32 Bomchamさん -
CVT変速異常インチキ修理第二弾
前回CVTFとストレーナー交換しましたがやり残していたリターンフィルターの交換をしました。 作業は簡単でネジ一本緩めるだけで外れます。 最後にSOD-1添加して終了です、まだ少し違和感ありますが添加剤がジワジワ効いてくるハズなので今後に期待です。 スズキ、日産の副変速機付きCVTの変速異常にお困り ...
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2020年4月14日 13:03 テツ@ぱちもんRさん -
CVTオイルストレーナー交換
この辺の年式のジャトコミッションでよくある加速時のガクガク、ジャダー修理です。 どうやらネットで調べるとストレーナーが悪さしているとの事でトドメさすの覚悟でチャレンジしました。 作業は簡単、オイル抜いてパン外してきったないスラッジ掃除してストレーナー交換してパン付けてオイル入れて終了です。 部品屋 ...
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2020年4月1日 11:56 テツ@ぱちもんRさん -
ドラシャブーツ交換!
昨日フェンダー取り付けで気付いたのですがブーツ破れ発見!(運転席側)ブーツは直ぐ来たので仕事帰りに修理屋さんへ! 助手席側は大丈夫そうでしたがアウター2つ頼みました! 4柱はそのまま腕が入らないのでガレージジャッキで上げといて4注の腕入れてウィーン! 下津はやりたい事あったので今回は修理屋さんにお ...
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2020年2月29日 16:44 下津Express!さん -
『モコたん』シャフトブーツ交換~♪
作業は年末12/29となります(;^_^A スピージーの分割式ドライブシャフトブーツに交換していきます。 ホイール洗車中に気付き急遽交換する事になりました。 ぱっくり割れてしまっております(T-T) 分割式ブーツに交換なので、ブーツはカッターで切り開き、バンドはニッパーで切り外しました。 シャ ...
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2020年1月3日 21:12 ニッちゃん☆さん -
ドライブシャフトブーツ交換
ドライブシャフトブーツが切れてグリスが飛散した為交換です 部品はスピージーさんのものを使いました 分割式のカバーになっていて 交換がとても容易です 左だけ切れていましたが、右もクラックが入っていたので両方交換しました 写真はないですが、古いブーツと金属クリップをニッパーで切り取り、パーツクリーナ ...
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2019年12月28日 22:56 28ccさん -
リヤ ハブベアリング交換
交換前です。 ベアリングの黒いシールは外に向くらしい(以前に交換済?中古車だし)、コレは中に付いている、 油圧プレスでハブベアリングを押し出しています。 上新品、下外したハブベアリング 左は終了しています。 これが原因で車内が五月蠅かった。 外したハブベアリングを治具にして、新品を圧入 ベアリン ...
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2019年7月28日 16:25 じむにーの@親方さん -
12ホール インジェクターにアップグレード
時速40kmまでの加速がスムースでない時があり、インジェクターの詰まりを疑いました。 KUREインジェクタークリーナーを投入するもあまり変化なし。 んん~、12ホールインジェクター 安くはないが。。 洗浄済12ホール、195cc、 TA-MG21Sノーマル車用インジェクターの中古がヤフオクに ...
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2019年6月26日 23:17 Bomchamさん -
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WGVチャンバー取り付け
SUZUKI純正WGVチャンバーを取り付けました。 アクチュエータからWGVに繋がるホース間に噛ませるだけ。 耐熱シリコンホース4mmを購入。 設置場所はボデイフロントに決定。 ホースはなるべく最短になるように カット。 こんな感じに収まりました。 早速試乗。 3000rpmぐらいにター ...
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2019年6月26日 19:27 Bomchamさん
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