アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ノート
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プロの整備手帳
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オイル交換ついでにトー調整
先日オールジャンルミーティングがあり、ふとタイヤを見てみると異常な偏摩耗を発見 元から溝は少なかったのですが、外側の溝が消えてるではありませんか！ 考えられる原因として、キャンバーがポジティブ側に付いているかトーがイン側に付いているかの2つ。 しかし、車高調でローダウンしてるのでキャンバー ...
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2024年2月19日 01:28 ハッシー@E11さん -
アライメント調整・ACガス補充
エアコンキンキンになりました。 リアはリジカラ・ビームカラー導入、1G締め済みの数値です。 ODO:106,233km
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2023年5月18日 20:42 じゅんじゅん@comさん -
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アライメント調整(2023年４月)！
車高調に交換後の慣らし走行が終わったので、同ショップで仕上げのアライメント調整をしてもらいました。 (調整時ODOメーター：40,139km)
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2023年4月8日 16:11 S.o(o^＿^o)さん -
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アライメント
足触ってズレたので測定・調整して頂きました。 自分で調整してもよかったですが、正確な数値を知りたかったのでプロにお願いしました。 キャンバーゲージ（水平器）で合わせたキャンバーボルトも左右揃っててひと安心。 どうしようもないけど、知ってしまうとリアトーが気になる...笑 調整はバシッと真っ直 ...
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2023年2月23日 07:52 じゅんじゅん@comさん -
車高調アライメント調整
HKS HyperMax S style C アライメント調整(76,331km) 慣らし2,000kmが終わったので調整実施。更に車検通るレベルまで下げました(駐車場の車止めにマフラー擦りますw)。 日産で他と合わせて実行 : 2日
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2021年12月11日 00:17 wa@201808sさん -
トー調整
キャンバーボルトを入れて大幅にトーが狂ってしまったので調整しました。 キャンバーは左右とも1度20分ほど、大体1.3°〜1.4°つけたところトータルトーがイン19mmになってしまいました。 調整ついでに納車時からちょっぴりズレていたセンターも合わせトータルトーでアウト1mmに。 測定はメジャー ...
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2021年10月6日 06:00 じゅんじゅん@comさん -
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4回目のアライメント調整
今年は半月早く4/1に夏タイヤに交換して4/16に予約していたオイル交換に合わせ車高を車検対応の高さに調整へフロント全下げ、リアは全下げから10mm上げでほぼ全下げ状態です😅💦 そして毎年 夏タイヤ交換後はアライメント調整をしていまがタイヤ溝が今年で使命 ...
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リアキャンバープレート取付(^O^)
N-tecさんでのゴニョゴニョ①。 リアにキャンバープレート導入。 今回使用した１度のキャンバープレート。 上から見ると薄っすらプレートが見えます。 リアに１度のキャンバープレートを入れる事により走りが激変(^O^) 良い感じで走る事が出来ました(^O^)
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フロントトー調整
ステアリング交換やコイルスプリング、ショックアブソーバー交換、リジカラ装着などで直進時のステアリングセンターがずれているので、タイロッドを調整して合わせることにする。現状直進状態を保つためには、ステアリングをセンターから左に何度か(何分か)振る必要がある(ス ...
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