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RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー
NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
マフラーカッター取付 日産ノートE12
リアの印象を変えるべく、自己満足の一環としてマフラーカッターを取り付けてみました。 いろいろな種類がありましたが、今回選んだのはSEIWAのバリアブルオーバルカッターMサイズです。 ※画像は、Amazonに掲載されているのを引用しています。 取り付け前の画像です。寂しいですね、へっぽこですね~(^ ...
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2017年5月21日 14:28 Icchiyさん -
K&N HIGH FLOW FILTER取り付け
スロットル部のダクトについている クランプを8mmのBOX またはマイナスドライバーで 緩めます。 エアクリーナーボックスの クリップ2か所を持ち上げ外します。 ダクトをスロットルから外しつつ、 エアクリBOXの車両後方の爪 2か所を外すと純正エアクリーナーを 取り外せるようになりました。 交換 ...
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2016年1月30日 16:51 ポチSさん -
禁断の世界への第二歩に静粛を(^O^)
サーキット用とは余りにも五月蝿すぎるので消音します。 固定用の穴を開けます。 ※下から作業する為にジャッキアップしました。 穴が空いたところです。 ・付属のボルトが6㎜だったので、7㎜で穴を空けました。 ボンレスハムじゃ無かった、バッフルにグラスウールを巻き付けます。 ・私の場合、2重に巻き ...
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2016年2月11日 22:02 大門隊長さん -
スロットルバルブ洗浄
前回のアイドリング不調がエアフロセンサー清掃で改善しなかった為、今回はスロットルバルブ(ボディ)の点検、清掃を行いました パーツクリーナーではなく、 揮発性の低いエンジンコンディショナーを使用。 清掃前 清掃後 元に戻して‥ スロットル全閉位置リセット、TAS学習を行い完了。 アイドリングは安定し ...
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2019年5月7日 12:57 白いメガネさん -
「フュー…」「ジョン!!」『はっ!!』
エアクリを変えてもあまり効果がなかったのでショボンヌだったのでもう少し変えようと思いました 吸気力で言うとn-tecさんのを採用したい…!! しかしイケメンのマインズさんも捨てがたい… そんなjpの悩みにある閃きが!! n-tecさんのエキストラサクションは純正交換 マインズさんのチタンエアイン ...
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2017年12月10日 19:32 世界のjpさん -
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プラグ熱価うpの考察
今後の準備として? プラグの熱価を上げる検討をしてみました。 先駆者であるキャンディさんがオープンにされている記事は大変参考にさせて頂きました。 何気に、8年前っすね… ※関連情報URL参照 HR15DEだけに採用されているこのプラグ。 サイズが特殊な6番プラグなんですよね…。 ぱっと見の先端は ...
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2015年10月23日 00:19 @カトケンさん
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