日産 NV200バネット

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ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - NV200バネット

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    ホイールマッチング前に!

    私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...

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    2017年5月25日 16:42 Blissshopさん
  • 続・フェンダーモールの選定

    先日アップしたフェンダーモールについての作業の続編です。 今回は8ミリのフェンダーモールでホイールのツラがハミ出ないか調査します。 会社に仕事で使うホースの端材があったので、これを使用します。 直径8ミリなので作業の目的にピッタリ。 因みに「タイゴンチューブ」といいます。 (結論から言うと最 ...

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    2020年6月1日 20:27 なお.jpさん
  • フェンダーモールの選定

    最近、ホイールの仕様を変更しました。 (ホイールのパーツレビューはいつかまた…) 通算3度目の仕様変更です^_^; 6.5J +45なので右リアはホイールのツラがちょっと出ちゃってます。それ以上にタイヤのツラがボテッと外側に…。 参考までに、タイヤはミシュランのエナジーセイバープラス195/5 ...

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    2020年5月30日 19:00 なお.jpさん
  • 検証 限界オフセット

    ナベHPより、6.5J44が限界オフセットと情報 実測でも、20ミリくらいかなと 5J25!バッチリ! ただ、ホイールが無い物みたいな感じ スーパーR.A.Pなら、スペーサー入れる余裕あり ホーシングズレにも対応出来ますね スカイラインなど、旧?車純正ホイールなどは微妙にアウトかな? 114.3で ...

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    2020年5月24日 21:03 カプチ78さん
  • 67.1

    車両が来る前から、ホイール妄想が止まりません ただしNV200の場合輸入車的な条件なんですよね( ・∇・) オフセットとPCDが少数派 45前後でPCD114.3 4H この時点で、カッコ良い旧車なホイールはさようなら NV200 専用ホイールになってしまいます カプチーノもそうですが ...

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    2020年4月22日 07:17 カプチ78さん
  • フェンダーモール加工

    現状のフェンダーモール 7㎜幅 自分では『ツライチ』のつもりなんだけどね、人に言わせればこれでも『ハミタイ』 別にきにしなきゃいーんだけど、、、 ディーラーのピットはもとより、最近じゃ近所のイエローハットまでダメだときた日にゃ悔しいじゃない(怒怒怒 っということで重い腰をあげてみました。 ...

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    2017年9月21日 17:16 おな200さん
  • WORK ESPERIO 02R

    17インチ7J+50です。タイヤはpinso ps-91 205/45R17です。 フロントからです。ツラッツラです。ここまでツラツラだと左右で微妙な車体側の誤差が気になります。 ツラッツラです。見方によってははみ出ているような…フロント同様、左右での車体側の誤差が気になります。左側は、完全にツラ ...

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    2015年8月9日 18:01 チャンヌ太郎さん
  • 桜商会

    夏休み初日の今日は、タイヤ組み込みに巷で噂の桜商会さんに行ってきました。 タイヤ交換といえば世の中で手組みが流行るだいぶ前から手組みでしかタイヤを交換した事が無い私ですが、NV200はファミリーカーですしさすがにバランスを取って貰わねばという事でネットで調べて評判も良い桜商会さんに予約を取りました ...

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    2015年8月8日 21:17 チャンヌ太郎さん
  • ボルボv40 s40用 15インチアルミホイール ブリザック REV2

    15インチなので 16インチより 小さくなりました。 ブリザック REV2 195/60R15 はみ出しは、ぎりです。

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    2012年12月17日 01:29 くるま大好きっ子さん

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