日産 NV200バネットバン

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
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    イグニッションコイル交換

    90000kmイグニッションコイル交換 急に3気筒になり、エンジンチェックランプも着いたので、カプラー抜きの簡易診断で、1番シリンダーの失火を確認したのでイグニッションコイルを注文、ほかもそのうち壊れるので全て交換 プラグは75000kmくらいの時に交換したけどダメになっていたらめんどいので注 ...

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    2023年8月27日 19:53 わふ 0526さん
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    点火プラグ交換

    既存：DENSO FXE22HR11(20210516) 新規：BRISK MR12ZS 電極部比較

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    2023年4月28日 23:53 Black fieldさん
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    プラグ交換

    外したプラグたち 約76000kmで交換 プラグ減ってるねー 新旧比較(同じじゃないけど) インテーク周りをほぼ全バラなのでDIY向きじゃないけどできる人はできるよー

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    2022年12月24日 12:52 わふ 0526さん
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    点火プラグ交換

    生産から7万km 点火プラグ交換の形跡が無いため交換 NGK LZKAR6AP-11 ロングリーチ・突き出し・φ12・26.5mm・HEX14・片白金 中心電極のみ白金のため側方電極はアークにより摩耗 流動の影響を受ける為、アーク流れ側に摩耗が集中 交換品 DENSO FXE22HR11 倉庫 ...

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    2021年7月13日 22:52 Black fieldさん
    1. 整備1の説明
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    プラグ交換(^^;

    20万キロを達成前にプラグを交換しました。 以前の交換は10万キロで交換されてます。 整備手帳って有ると有難いですね😊 今回はこちらにしました。 デンソーのプラグです。 色々と外していきます。 皆様も書いてあるように到達するまで大変ですね(^^; やっと外したプラグ どうなんでしょうか？ 傷んで ...

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    2019年4月10日 06:31 syopapaさん
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    4. 整備4の説明

    そろそろ交換

    はい、プラグ点検拒否エンジンです。 点検するぐらいなら交換すべし。 7万キロなんで替えますわ インマニ固定の隠しネジがあるんでスロットルボディをずらす。 水のホースはめんどくさいのでそのまま。 もう一方のステー。 この形で外そうとしたら引っかかってインマニが抜けなかったのでヘッドカバー側のボルト ...

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    2016年10月23日 11:29 ぎんとさん
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  • そろそろ交換

    はい、プラグ点検拒否エンジンです。 点検するぐらいなら交換すべし。 7万キロなんで替えますわ インマニ固定の隠しネジがあるんでスロットルボディをずらす。 水のホースはめんどくさいのでそのまま。 もう一方のステー。 この形で外そうとしたら引っかかってインマニ ...

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