電装系 - 整備手帳 - パオ
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プロの整備手帳
リアハッチ（バックドア）を電動で自動開閉。
ハイエースのリアゲートは結構重いんですよね。 しかしこれがあれば快適に荷物の出し入れが可能になります！ 既存の純正スマートキーやハッチの取手・フロントのスイッチの全てで電動開閉できます！
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2019年12月23日 19:59 ヒロイズムさん -
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ウォッシャーモーター交換
ウォッシャー液が漏れ出したので点検するとウォッシャーモーターの継ぎ目のゴムが劣化して漏れてました(^_^;) バスコークでも止まらないので交換します‥ モノタロウにて新品発注！ 継ぎ手部分が改良されてます。 古いモーターは継ぎ手部分が短いです。 交換はとっても簡単でした(*´ω｀*)
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2018年11月15日 22:41 ma2tecさん -
オートマチックシフトインジケーターバルブ交換
バルブ交換後の画像です。 交換前は点いているのか点いていないのか分からないぐらい暗かったのですが、交換後は明るくなり夜でもどのポジションに入っているかよく見えます。 明るいと言っても、最近の車のようなLEDで煌々とした明るさではなく、電球で照らされたアナログで昭和レトロな感じです。 バルブの交換 ...
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2022年3月5日 16:04 #にっしんさん -
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キーシリンダー照明、付けました
ジャンク缶の中にそれは入ってます K11マーチのキーシリンダー照明。 1stパオで使っていたものです ステアリングコラムカバーを外して キーシリンダー照明をはめ込みます ハーネスはステアリングコラムカバーに沿って奥に送り込み。 インパネトレイの隙間から足元へ落とす要領です。 ステアリングコラムカバ ...
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2018年4月29日 03:03 K特急さん -
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ハーネス的な何か (PAO SuperTurbo)
男なら エンジン交換くらい 経験しとかなきゃな！ (ﾉ∀≦｡)ﾉぷぷ-ｯ!!笑 PAOに スーパーターボエンジンを搭載すると いろいろ 不都合な事がある。 その中の 問題の一つに ワイヤーハーネス処理が有る。 平たく言うと メイン･ハーネスはマーチの物に交換するので 配線が 変わっちゃうって ...
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2019年11月18日 18:46 外さん -
シフトレバー動かない？
お飾りの純正オーディオを撤去して、センターコンソールに1dinを移植したところ、どうやら配線間違えたのか、シフトレバーがロック解除しないと動かなくなりました。調べるとシフトロックスイッチ故障？とか出てます。 運転席右下にある、メインヒューズを調べたら、テールランプの10Aヒューズが飛んでました。 ...
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2020年2月29日 12:41 KAZAMAX-POWERさん -
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パオ リバースチャイム
MTのパオにリバースチャイムを付けました。 バックギアに入れるとピヨピヨ鳴ります。 完全に自己満足のカスタムです。
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2016年5月9日 14:46 kona619さん
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ハーネス的な何か (PAO SuperTurbo)
男なら エンジン交換くらい 経験しとかなきゃな！ (ﾉ∀≦｡)ﾉぷぷ-ｯ!!笑 PAOに スーパーターボエンジンを搭載すると いろいろ 不都合な事がある。 その中の 問題の一つに ワイヤーハーネス処理が有る。 平たく言うと メイン･ハーネスはマーチの物 ...
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ジャンク缶の中にそれは入ってます K11マーチのキーシリンダー照明。 1stパオで使っていたものです ステアリングコラムカバーを外して キーシリンダー照明をはめ込みます ハーネスはステアリングコラムカバーに沿って奥に送り込み。 インパネトレイの隙間から足元へ ...
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バルブ交換後の画像です。 交換前は点いているのか点いていないのか分からないぐらい暗かったのですが、交換後は明るくなり夜でもどのポジションに入っているかよく見えます。 明るいと言っても、最近の車のようなLEDで煌々とした明るさではなく、電球で照らされたアナログ ...
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