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ジュエルLEDテールランプ REVO C-HR
■シーケンシャルウインカー（流れるウインカー）採用！ ※保安基準適合 法改正により日本国内でも保安基準適合となった「シーケンシャルウインカー」を採用！ 保安基準にも適合し、配線の接続を一部変更するだけで「流れる」「流れない」の設定も簡単に変更可能。 ■高輝度194LED＆LEDライトバーを採用 ...
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2021年5月18日 16:58 VALENTIさん -
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ライセンスランプLED化
リアのナンバープレート上。 プラのカバー？を回し外して。 T10LEDT10バルブに交換。 カバー？元に戻して完了
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2023年4月9日 00:03 あめさん -
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バックランプLED化
バックカメラついてないし、バックランプを明るくしたい。 娘の希望に応えて、スカイブルーに変更。 こんな色です。 明るくはならなかった気がする
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2022年1月9日 22:23 ノボTさん -
ヘッドライト周りのLED 化
今回使うヘッドライト。 H4です。 ポジションも一緒に変えます。 先日磨いたので、本日はコーティングまでかけました。 最近のLEDバルブは完全にハロゲンと形状差異が無くて、余計な配線も無いものがあるので。 軽自動車は助かります。 うん、納まりも全く問題なし！ ポジションも差し替えて。 良い感じです ...
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2022年1月9日 17:26 ノボTさん -
フロントのウインカーバルブをLEDに交換しよう
さて、こやつを取り付けます 直感でバンパー外さなくても交換できるのではと思いました ハンドルを全切りしてタイヤハウスのカバーをめくったらアクセス完了！ なぜか抵抗をつけなくてもハイフラにならなかったのはよかったです
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2019年12月11日 05:19 shun30さん -
【fcl.】新型LEDヘッドライト ファンレス モニターレポート
まずはちゃちゃっと、これまで装着していた大陸製のHIDを外して比較〜。 LEDの方はバルブの後ろがでかいのね〜。 取扱説明書を見ると、防水のゴムキャップのおしりの方を現物合わせしながらカットしろと！ そんなこと怖くてできますぇん！笑 肝心なところの画像が！笑 結果天日で温めてパワープレイで突っ込 ...
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2018年1月7日 21:54 tsubasa_HNLさん -
ABS警告灯点灯対策
スズキ車では、よくあるハイマウントストップランプとテール/ブレーキをLED化するとABS警告灯が点いてしまいます。 ピノも例にもよって、中身(というか車自体)はスズキなので普通にバルブから交換すると点いてしまいます。 これが点いていると、車検は通らないらしいですし、ABSも効かないらしいので対策 ...
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2017年8月19日 23:34 いくす＠鉄チンさん -
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LEDからLEDに交換。
3年使ったLEDから最近のLEDに交換。 両面発光で片側だけでハイ/ローで12個。 片面づつこんな感じ 裏側も同じです。 こんな感じで両面発光 そして取り付け。 3年使ったLEDバルブ ファン式で夏はファンの音がうるさいかな。（苦笑） まだ問題なく使えたが新しいのにしたくなり交換。 今までのバルブ ...
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2017年8月6日 16:05 むろっちさん
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ABS警告灯点灯対策
スズキ車では、よくあるハイマウントストップランプとテール/ブレーキをLED化するとABS警告灯が点いてしまいます。 ピノも例にもよって、中身(というか車自体)はスズキなので普通にバルブから交換すると点いてしまいます。 これが点いていると、車検は通らないらし ...
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ナンバー灯LED化(白/中古LED使用)
ピノのナンバー灯のレンズがプラスチックのカバーはまってるだけで防水性とかに疑問があったのと、ソケットの向き的に、ナンバー灯だけはLED化どうしてもやる気が起きなかったのですが… ついつい魔が差してやってみました。ｗ ピノ(HC24)に限らず、スズキ車のナン ...
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ウインカー前後とバックランプをLED化
以前、ウインカー前後とバックランプをLED化しようかなとリレーとLEDバルブを用意していたのを思い出し、作業しました。 HC-24S(ピノ)の場合、ウインカー前後がS25ピン角違い、バックランプがT16、ヘッドライトがH4、ポジション/ナンバー灯/ルームラ ...
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