[日産 プレーリーリバティ] 補強パーツの評価・評判・口コミ｜パーツレビュー

OKUYAMA

フレームブレース フロント アッパー チタン

☆☆☆ ・フロントのストラットアッパー左右とバルクヘッド中央を2本で結び、フロントオーバーハングの剛性を高め、 ステアリングレスポンス向上、ブレーキング時の安定性を向上させます。 『スト ...

トヨタ 86

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補強パーツ

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タワーバー

【総評】 いいっす 【満足している点】 ぽんつけ 【不満な点】 単品の剛性が低すぎて、叩くとブルブルすること(笑)

日産 プレーリーリバティ

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タワーバー

M8×35 ステンボルト

【総評】 スライドドア加工によりボルト延長しました。 【満足している点】 目立たない。 【不満な点】

日産 プレーリーリバティ

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ボルト・ナット・ワッシャー類

DIY　 ２液混合エポキシ系接着剤

車体剛性Upの１方策として、Fｒ、Rr、Backドア開口部全周のパネル合わせ部に、２液混合エポキシ系の接着剤を流し込みました。　硬化後の物性は、パネルボンドにほぼ近いようでしたので、お安 ...

日産 プレーリーリバティ

購入価格：

1,600円

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補強パーツ

オリジナル リヤフロアバー

リヤピラーバー（DIY）を付ける前に作成したもので、t=2mmの15mm*20mmアルミ角材に、２液発泡ウレタンを注入したものを、2ndシートベルトアンカーに付けました。　効果は？でした ...

日産 プレーリーリバティ

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補強パーツ

オリジナル リアピラーバー

シル内への２液発泡ウレタンとFRストラットタワーバーとRS-R Ti2000とKYB New SRで走安性はばっちり！　と、思ったら、リヤがフニャリとしわ寄せが。。。　なので、２ｍｍ厚の ...

日産 プレーリーリバティ

購入価格：

3,000円

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補強パーツ

ストラットタワーバー C24セレナ用改

リバティ用のタワーバーが無いので、DIY。　C24セレナ用を購入し、ブラケットを左右入れ替えて組み付け。　但し、追加の穴開け要。　バーの位置は、そのままではエンジンルーム内の各部品と干渉 ...

日産 プレーリーリバティ

購入価格：

9,800円

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タワーバー

シル内 ２液混合発砲ウレタン

ショック（KYB RS）とスプリング(RS-R Ti2000)の交換前に、車体の補強ということで、シルのインナー側に２液混合発砲ウレタンを注入。　（アウター側は水抜き穴があるのでNGです ...

日産 プレーリーリバティ

購入価格：

5,000円

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補強パーツ