取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - パルサー

Name: 日産 パルサー
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ポルシェ997ホイール交換

ポルシェにアドバンGTを装着
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2021年2月22日 10:24 ラッシュモータースポーツさん
ショックアブソーバ交換(リヤ)【HN14】

ショックの油漏れが酷く、乗り心地まで変わったきたので取り替えます。GTIグレードに社外品は無いため、純正品で対応します。画像左が古いものです。筒が油まみれなだけでなく、アッパーマウントまで腐食して、バウンドバンパーは鮭フレークのように砕け散っていました… 古いストラットを分解して、ショック単 ...
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2020年6月15日 07:02 おどまるさん
点検ついでに…

昨日、点検ついでにサスカットしました！古い車だからこそできる（やり易い&バネが遊びにくい）荒技です！笑笑まぁこの車の時代はまだまだアフターパーツが少なく、高価だったので当時多くの若者は自分達で色々と車をいじっていたとのこと。最近の車は性能に関しては同時に比べて格段に良いですし、アフターパーツも豊 ...
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2018年10月15日 20:23 MarcusKさん
下廻りチェック

デフオイル交換にショップ行ったらタイロッドエンドブーツがやばいのが発覚(゜ロ゜) 後日交換してもらいました。ブーツだけ交換で部品は1000円×2でした ( ´ ▽ ` )ﾉ arcスタビリンクのピロも１個駄目になっていたので、取り寄せて交換しました ( ´ ▽ ` )ﾉ
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2018年4月22日 06:36 のりりん♪IRさん
足回りﾘﾌﾚｯｼｭ

ｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰにKYB SRｽﾍﾟｼｬﾙを使用して、純正ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ以外は純正新品に交換しました。お世話になっている整備工場にて実施しました。（当方も一部お手伝いしています）
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2016年5月31日 18:48 uganda_cbfさん
フロントスタビライザー

取り外していたフロントのスタビライザーを装着しました。わだちでハンドル取られていた理由はこれだったとは…。パルサーのフロントのスタビライザーはやたら太いと思ったら補強パーツだったんですね汗
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2014年5月9日 17:59 ムスカ大差さん
GTI-R リアタイヤ位置修正

　GTI-Rはラリーカーなので、低くするために出来ていませんwww リアの車高を落とせば落とす程、タイヤが後ろに寄ってしまいます… 減衰が低いとストロークするたびにリアバンパーが削れます…wwww （以下②～⑤は運転席側の画像でわかりにくいので、反転してあります）ハブセンターでひもを垂ら ...
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2013年5月26日 18:08 Aloe屋さん
リア足交換

もう7年ぐらい前、まだパルサーしか無い頃に中古パーツ屋で購入一台分で3千円（笑）フロントは手に入れたその時に自分で交換。その頃、手元に来た時から付いていたおそらくクスコの車高調の調子がイマイチでした。フロントのピロアッパーマウントから音が出てたり、緩んで来たりと。新品のピロアッパー ...
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2013年5月26日 03:33 お杉さん
G10リアハブ流用

写真撮るの忘れてた、、、、 N15パルサーにG10ブルバードシルフィのリアハブを移植しました。何の問題も無く付きます。ハブナットはN15用、ハブキャップはG10用を使ってください。これでPCDが114.3-4穴になります。 G10もB15もリア周りは全く同じです。ハブだけ取るならドラムの ...
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2013年5月14日 00:44 トラ吉@JN15さん
B15サニーナックル流用

あまり知られていないことですが、N15パルサーに、B15サニーのナックルが付きます。てことはN14 GTi-RとかB14ルキノクーペとかにも付くって事です。あまりやってる人が居なかったので、かなりビビリながら両ナックルを採寸、比較してみました。 PCDがN15は100-4穴に対し、B15が1 ...
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2013年5月13日 23:57 トラ吉@JN15さん