日産 セレナハイブリッド

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    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • CUSCO IGキャパシタ取付け

    IGキャパシタ取付け… 65,439km

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    2024年5月25日 16:18 みっちぃーBさん
  • プラグ&イグニッションコイル交換

    純正プラグ&純正イグニッションコイルに交換… 65,439km

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    2024年5月25日 16:16 みっちぃーBさん
  • プラグ&イグニッションコイル交換

    イグニッションコイルのコネクタを外して10ミリのボルトを外してイグニッションコイルを抜きます。 14ミリのプラグレンチでプラグを外します。 新しいプラグに交換して、イグニッションコイルを差してコネクタ繋げて終わり

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    2024年4月4日 16:25 スポスタRさん
  • 備忘録

    88500キロ プラグ交換 次回交換予定 188500キロ もう交換する事はないだろう

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    2024年3月3日 20:45 親父の暇潰しさん
  • プラグ交換

    新品プラグが4本5000円 破格の値段で即ゲット 約8万8千キロにて交換 もう交換する事はないでしょう! 少しくたびれてますね! 本来ならばイグニッションコイルも一緒に交換した方がいいんだけどな〜 オッさんのお小遣いじゃ新品買うのは無理❌

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    2024年3月2日 17:41 親父の暇潰しさん
  • スパークプラグ イグニッションコイル 交換@118,590km

    10万キロを超えたので、予防整備でNGK イリジウムプラグとイグニッションコイルを交換。インマニ脱着が必要なので、プロにお任せです。 スロットルボディー清掃と、初期学習実施して調子良い感じ

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    2024年2月2日 11:35 ゆ-ださん
  • C26 プラグ交換、スロットル清掃等

    10万km突破し、ディーラからプラグ交換を推奨される。 しかし、金額を見て反射的に『自分でやります』 言った以上やらねばならず(^^; スロットル、インマニの分解からスタート。 新しいC28はプラグだけで外せるみたいですね┐( ̄ヘ ̄)┌ もっと酷い予想でしたが、意外とキレイ? アイドリング不調等は ...

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    2024年1月6日 14:56 もっさん8630さん
  • プラグ交換+α(最終回)

    先日購入した部品の交換をしていきます。 まずはエアインテークを取り外します。 エタダクトとエンジンをつなぐホースを取り外します。 取れました。今日は寒い日なので硬いです💦 エアダクトも取り外します。 エアダクトを交換する理由はコレ! ついでにPCVバルブも交換します。 ボックスで取り外しました! ...

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    2023年11月11日 08:51 り くさん
  • プラグ交換+α(その3)

    不足していた部品を取りに行ってきました。 こちらのダクトが主人公です。高い💦 部品番号はこちら。 念の為にに交換するPCVバルブです。 そしてそのOリング。 こちらは再利用不可部品です。 最後にスロットルボディのガスケットです。 こちらも再利用不可部品です。 部品は届きましたのであとは重い腰を上 ...

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    2023年11月9日 12:52 り くさん

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