日産 シルビア

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取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - シルビア

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • プラグ交換(メモ)

    忘れ防止メモ 焼けは4本とも問題なし。 2024.1.12 走行距離:190,102㎞

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    2024年1月13日 19:02 Yuke@Amiさん
  • プラグ交換

    今月に入って、エンジンがかからないことが多発したため、とりあえず点火系を疑ってプラグ交換することに。 前回変えたのがエンジンオーバーホール時だったので、2年半経っていたので丁度良いかな。。 ちなみにセルは回るので、プラグ交換して駄目なら次はバッテリーを交換してみようかと。。 プラグは緩みなくしっ ...

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    2023年12月10日 17:15 しるふぃーどさん
  • プラグ交換

    3週間ほど放置したら突然エンジンが掛からなくなり確認 クソ錆びてた&減りすぎなので交換 街乗りだけなのでこいつでおけ ODO 123000kmくらい ちゃんとエンジンかかって安心安心

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    2023年10月6日 00:39 ギリチョさん
  • プラグ交換

    NGK R7434-8

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    2023年9月29日 22:23 ハマのたかぽんさん
  • スパークプラグ交換

    前回交換から14,926kmでのプラグ交換。 期間としては1年ちょっと。 その間に走行会(ドリフト練習)2日、峠ドライブは307回、街乗りは通勤、買い物、子供送迎等。 (え?峠の回数がおかしいって?もちろんシルビアだけでの回数。笑) 交換は2万km目安だけど、私の場合は高回転まで回すことが多い ...

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    2023年9月12日 07:41 蒼with白苺さん
  • スパークプラグ交換

    走行距離:109660km 4気筒なので4本。 低回転で負荷が掛かってる時のノッキングが改善されてる感じ。とりあえず調子は良くなった。 新 旧 旧

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    2023年7月17日 16:33 apchさん
  • プラグとプラグコード交換

    先月プラグとプラグコードを交換してみました。 特に不具合とかはありませんでしたが、予防整備的な感じでやってみました! 写真が元々。 これが交換後のプラグコード。 NGKのやつにしてます。 コルゲートチューブとかは元々のを移植しました。 分からなくならないよう、 一本ずつ交換しました。 プラグ ...

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    2023年7月9日 16:54 あらぽてさん
  • セルモーター交換

    新旧 ARD リビルト品 s-h012 コア返却必要 純正 HITACHI 23300 80F00 純正品番 取り外しは、知恵の輪でできたが、取り付けに苦戦して、ステアリングシャフトの自在継手を外して取り付け。 継手は、ボルト2本外して、貫通ドライバー等で叩いて外した。合わせ目に注意

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    2023年6月11日 13:06 グランヴィアさん
  • プラグ交換

    セッティングの際にプラグ交換してもらえてなかったので、遅くなりましたがプラグ交換します。 とりあえずバラし完了。 せっかくコイルのプレートを作ってもらったのですが、すぐ白サビ。 エンジンに装着されていると手入れがしづらいです。 まあ、見てしまったので軽くスコッチで白サビ除去しておきました。 抜け留 ...

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    2023年6月1日 11:55 SHO@CA18DETさん

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