サスペンション関連 - 整備手帳 - シルビアヴァリエッタ
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バックライトカラーのカスタマイズ ~EDFC ACTIVE~
ディスプレイの文字色&ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
リアスタビ交換&リフレッシュ②
リアスタビ取り外し。 NISMOのNA用マフラー&SpecS用スタビなので細いせいかそのままするっと取れました。 NISMOは23mmとやや太く。 交換できるところは新品に。 ちなみにNISMOリアスタビライザーブッシュの品番は 55613-RS590 x2 リンク部分のブッシュは 54612-0 ...
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2021年5月16日 21:50 政さんさん -
リアスタビ交換&リフレッシュ①
今までずっと放置してきた部分ではありましたが、NISMO製品が一部大幅値上げするということで駆け込み的に購入してました。 それが最近届いたのでそろそろ交換しようかというところで。 フロントはいろいろついている都合上ばらすのが面倒なので手軽なリアスタビの交換を行っていきます。 その過程でリアスタビ周 ...
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2021年5月16日 21:21 政さんさん -
車高調取り付け &リア減衰調整のアレ
…と言ったものの、以前整備手帳にサスペンションの交換は書いたので省略! そちらは関連情報から。 その代わり、ヴァリエッタ特有のリアサス上部のことについて… ヴァリエッタのリアサスの上には、屋根収納の関係でプレートが付いています。 これがあると減衰調整ができないので、穴開け加工しました。 こんな感 ...
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2020年12月20日 20:03 K'z(けーず)さん -
TEIN EDFC ACTIVE PRO 取付への道
TEINの車高調にあわせて買ったEDFC ACTIVE Proですが、 フロントは難なく取り付けたものの、 リア側はヴァリエッタ固有の課題によりモータを取り付けられず……。 屋根を開けた際、この写真の空間にルーフロックが入ってくるので、モータと干渉しちゃうんです。 なので、1㎜厚のステンレス板 ...
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2019年4月29日 23:32 Yoshitoさん -
キャンバー角度の測定(大体)
古い写真ですが。 リアのアッパーアーム変更の為、キャンバー角を把握したかったので簡易測定しました。 調べたらもっと詳しく書いたところもあるので、分かりにくかったらそちらを参照ください(´・ω・`) イメージとしては、ホイール中心を通るように紐を垂らして、ホイール上端と下端までの距離差とホイール直 ...
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2018年11月14日 23:27 K'z(けーず)さん -
TEIN EDFC ACTIVE PROの防音
EDFC ACTIVE PROのステッピングモーターはベトナム製で賑やかな音がします。 特にvariettaのリアはオープン構造の為に制約強いので音が反響します。 そこで防音対策。 硬いスポンジで最初にステッピングモーターを包みます。 海苔巻きみたいな感じですね。 次は接着テープが貼ってある軟らか ...
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2018年6月19日 19:11 赤車さん -
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純正サスペンション分解
暇だったので分解しました(笑) スプリングコンプレッサーを180度対称に”確実に”引っ掛けて、手前のボルトを左右均等に、交互に締めこんでいきます 外れないようにしっかり引っ掛けて! 途中で外れると部品が吹っ飛びますヽ(`Д´) スプリングがアブソーバーから離れたらOK♪ てっぺんのナットを外しま ...
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2013年11月12日 20:08 K'z(けーず)さん
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