日産 シルビアヴァリエッタ

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シフト・スイッチ - 整備手帳 - シルビアヴァリエッタ

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  • AT

    S15シルビアのATです。 車種的に絶滅危惧種かも? 壊れたらMTへ載せ替えようと考えていますが全く壊れず今に至ります。 今では何処まで持つのか気になる。 ATのシフトインジゲータも余り見ない装備の一つ。 ATのモード切り替えスイッチ 文字が消滅していますが、「POWER」「SNOW」 中央が「N ...

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    2021年4月18日 18:07 赤車さん
  • ウィンカーレバー延長ステー取り付け

    ディープコーンステアリングのため、ウィンカーレバー延長ステー取り付け! いろんな色がありましたが、シルビアは外装が派手めなので、内装は落ち着いた黒中心にしていこうと思います! その後取り付け位置変更です。 径がかなり変わるので内側と外側で内側に巻くクッション材の量を変更して取り付けました。 こんな ...

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    2019年4月19日 16:47 ZAKKIRONIさん
  • VERTEX シフトノブ

    ステアリング、シート含めてVERTEXざんまい。

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    2019年4月6日 00:03 ZAKKIRONIさん
  • 変形スイッチをなんとかしてみる

    ヴァリエッタの最重要部品とも言える変形スイッチに印刷されてるマークが、経年と酷使のために消えてきちゃいました (´・ω・`)ドッチデアクノ? 手書きで対応しても、どうせまた消えちゃうのがオチなんで、ここはモデラー(笑)らしくこんなのを使ってみた ↑すでに一部の人達を除いて置いてけぼり “押 ...

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    2011年1月25日 23:50 たろ♪♭さん
  • シフトレバー比較。

    これまで使った事のあるシフトレバーを4種ほど紹介and使用感比較などしてみました(笑 右から、R34GT-R純正シフトノブ、RAZO GTアドバンスノブ、LONZA プロレーシングMTノブ。 そして、RAZO レザーノブR。 これだけは他のものと方向性が違います。 特徴としては、今回試した4 ...

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    2007年8月8日 00:29 天沼 観影さん
  • コントロールレバー交換。s15シルビア・ヴァリエッタ

    DIY難易度★★ 所要時間10分。 コントロールレバー、基!シフトレバーとも呼ばれてます。それを交換しました。 物は32R用のレバー。 交換する際にスナップリングプライヤーを用意しましょう。これは必須です。 さて、画像では既にコンソールなどが剥かれていますが。それまでのアクセスは別途で記載しよ ...

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    2006年5月11日 21:42 糸屯さん

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