調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - シルビアヴァリエッタ
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自己満足の極み!水を使わずエンジンルーム洗浄
冬眠中で運転できず、悶々とみんカラを徘徊していて気がつきました。 皆さん、エンジンルームが綺麗だわ。 エンジンルーム洗浄を調べると、水をぶっかける丸洗いには賛否両論あるようで、ビビりな私は水なし洗浄にしておきます。 使用するのはKUREの「LOOX(ルックス)エンジンルーム」。 ...
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2024年2月10日 23:08 Mゴシさん -
エンジンのガクガクブルブル よ治れ!!→ 治った!?
通勤で高速を100㎞/h程度で巡行するのですが、時々 エンジンが((((;゚Д゚))))ガクガクブルブルすることがあり、なんとか治らないかと、試行錯誤していましたが、治ったような気がするので、備忘録としてまとめてみます。 前回O2センサを交換してみたところ、取り外したセンサが真っ白でした ...
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2018年5月27日 00:11 RYO-AKさん -
カム交換後調整(AACバルブ加工、ECUセッティング)
カム交換後、アイドル回転数がイマイチ落ち着かず走行時に停止する度にエンストしたり、ハンドルを切る時に回転数が落ち込んでエンストしそうになったり、また2000rpm以下での定常走行時にも微妙にギクシャクした感じになったので、各種調整を行いました。 まずはメカ的なアプローチとしてAACバルブの調整で ...
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2012年1月3日 02:15 天沼 観影さん -
ツインチャージャーセッティングその④ e-manage Ultimate 大容量インジェクター補正法
今回大容量インジェクター(555cc)を使用するにあたって、常に付きまとっていた問題。 e-manage Ultimateでは、純正ECUのデータに容量UP分の補正を加えて大容量インジェクターに対応させているのですが、ただ単にインジェクターの設定を変えるだけだと、高回転で純正インジェクターが10 ...
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2008年11月23日 11:34 天沼 観影さん
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