日産 シルビアヴァリエッタ

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    RB26DETTオーバーホール バルブ清掃編動画あり

    プロのバルブの清掃方法を公開しちゃいます。

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    2021年2月21日 13:47 ラッシュモータースポーツさん
  • 自己満足の極み!水を使わずエンジンルーム洗浄

     冬眠中で運転できず、悶々とみんカラを徘徊していて気がつきました。  皆さん、エンジンルームが綺麗だわ。  エンジンルーム洗浄を調べると、水をぶっかける丸洗いには賛否両論あるようで、ビビりな私は水なし洗浄にしておきます。    使用するのはKUREの「LOOX(ルックス)エンジンルーム」。   ...

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    2024年2月10日 23:08 Mゴシさん
  • 忘備録

    エンジンオイルとフィルター交換 走行距離123777km ワコーズ プロステージS 10W-40

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    2023年10月30日 22:15 おっくんS15さん
  • オーテックエンジンに載せ替え

    載せ替え済み 大容量オイルパンも付けました。 まあまあ綺麗です。 載せ替えしたばかり その時はデスビでした。 空のエンジンルーム 外し前、specSエンジン今までありがとう。今後はオイルと水ラインを加工すればターボエンジン化にするか。 一応、CA18用ニスモエンジンマウントを交換しました。 載せる ...

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    2022年10月27日 23:59 drwsccc828さん
  • エンジンオイル交換

    ビックモーターで1台100円のオイル交換をしてもらいました フラッシングのつもりで直ぐに交換しちゃいます モービル1 5w50を3.5Lぐらい使いました 同時にフィルターも交換 年間1500キロぐらいしか走ってませんでした。

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    2022年5月7日 19:09 すぬーぴー@ZZTさん
  • エンジンオイル交換

    今回はご縁があってタクミモーターオイルさんのオイルを入れます。10w-40、レジェンドレガシー 距離101600キロにて。前回から3000キロ。エスヘリで富士行ったのもあって珍しく3ヶ月で。年間5000キロ乗るか乗らないかなので。 ついに100000キロ超えたか泣 イニシャルDコラボ中〜

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    2022年4月29日 13:16 ZAKKIRONIさん
  • エンジンヘッドカバー・パッキン・プラグ・コード 交換 その1

    10万キロを超えたエンジンさんのヘッドカバーとパッキン、スパークプラグ、プラグコードを交換していきます。 エンジンルームのカスタム第1弾のスタートですっ! まずは、ヘッドカバーを留めているボルトを15本外します。1本だけ長いボルトがありますので、間違えないようにしましょう。 外したらゴミやホコリ ...

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    2022年1月10日 23:15 mikatyan7000さん
  • エンジンマウント交換 その2

    運転席側。 エンジンを上げただけではマウントを外すのは厳しそうなので、メンバーを少し下げます。 写真がない… まず、ステアリングシャフトとステアリングラックのつなぎ目のボルトを緩めます。 メンバーは、左右2本ずつ17mmで留まっているので、少しずつ緩めます。全部外すの厳禁! ここまでやればなん ...

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    2021年12月29日 15:59 K'z(けーず)さん
  • エンジンマウント交換 その1

    最近、エンジン上部がタワーバーに当たった形跡を見つけました。考えられるのはエンジンの揺れのせい? 多分新車から交換されていないエンジンマウントの交換をしてみることにしました。 サージタンク上部はこのくらいのクリアランス。 右端に写っているエンジン上部で1mmくらい。 正常なのか…??よくわかりま ...

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    2021年12月29日 15:43 K'z(けーず)さん
  • エンジンオイル交換

    備忘録 9万8800キロにて。 オイルはいつもと同じ 10w-40 ワコーズ プロステージ オイルエレメントも交換 センサーアタッチメントからのオイル漏れは前回対策してもらって止まってる模様。よかった。 ちょうど去年の10月のオイル交換が95000キロだから、一年で3000キロ乗ったってことで ...

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    2021年11月12日 17:52 ZAKKIRONIさん

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