日産 スカイラインクーペ

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アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - スカイラインクーペ

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    1. 整備1の説明

    レクサス GS アライメント調整(^^)/

    GS アライメント調整(^^)/

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    2020年3月8日 16:43 ラッシュモータースポーツさん
  • アライメント調整

    先週フロントキャンバーがついて、相対的にリヤが足りなくなったので調整しました。写真手前の偏心ボルトでトー、奥でキャンバーが動きます。 測定前に勘で調整(笑) トーインを少し強めてキャンバーをフロント+αを狙います。 下ろして測定 と、まさかの一発(^ ^) 先週調整して測定していなかったフロントト ...

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    2019年7月6日 14:18 forgemanさん
  • 4輪アライメント調整

    車高調取付と込々でした 慣らしを終えへて数週間後 測定調整を完了し 試験走行をして問題無し これで一連の大型整備も済みました 今後は残す補機類の整備に入ります わがまま市場♬ カレスト~♬ 座間~♬ オッケーです(笑) DR30◎◎ ◎◎ 赤濃紺で買った後に 上を黒鉄に塗り替えて 懐かしい写 ...

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    2018年11月15日 15:09 けん★団長さん
  • アライメント調整

    夏仕様に戻したことですし、長距離走のVQオフも控えていますのでアライメント調整に行って来ました。 フロント トー 右+0.14mm→0.00mm 左+0.08mm→0.00mm キャンバー 右−5°08'→−5°06' 左 ...

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    2014年3月31日 14:53 ひろげ@miki♪さん
  • アライメント・ボルト入れ替え

    まずはフロントアッパーアーム! 私クスコのアームを使っておりますが、画像のボルトが不安… そんなにキャンバー弄ることってないですが、 レンチで締めたときイヤーな感覚が(;゚∀゚) ちなみにPBの6角を愛用しております。シランガナ そこでこのボルトをクロモリをクロメート処理したものに(  ̄▽ ̄) ...

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    2014年9月21日 22:42 みっちん@PPさん
  • アライメント調整

    AP走行前なのでアライメントを測ります。 街乗り20インチ(フロント3ミリスペーサー )で測定するので、前後差30.85ミリ。 30ミリ差として54ミリと34ミリのパイプを使用。 (これ20ミリ差で間違いですね…) キャンバーを測るのに、20インチには長さが足りませんでした。 手持ちのアングルにス ...

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    2020年2月11日 15:14 forgemanさん
  • アライメント調整

    車高調OHしてそこそこ走ったので、アライメントを測ります。 車高(リム上〜フェンダー) FR 76 FL 74 RR 71 RL 73 トー FR +2 FL +3 RR +2 RL +1 キャンバー FR 3.05° FL 2.96° RR 3.25° RL 3.10° リヤの車高を下げ(右 ...

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    2021年2月27日 18:41 forgemanさん
  • タイヤの内減り対策

    前輪内減りのため交換 ヨコハマ アドバンスポーツ 245/40 19 アムテックス製 フロントアッパーアーム リヤアライメント調整アーム フロント装着状況 リヤ装着状況 3Dアライメント

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    2013年1月28日 15:42 kaname3700さん
  • アライメント

    トーが微妙に狂い いつも通り適当

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    2022年2月2日 00:47 いのしし@あべにゅすきーさん
  • アライメント調整

    タイヤ組み換えをしてみると、フロント内側が片減りしていることが判明。 どのみち車高調に交換したことだし、この機会に合わせてアライメント調整をしました。 こんな機械をとりつけて、車を前後に移動してタイヤを少し回転させるだけで測定結果が出ます。 現在の数値をもとに、どういうセッティングにするのかお店の ...

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    2013年8月9日 01:35 -kel-さん

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